Aktualnie drożeje już wszystko, a zatem lawinowo rosną koszty przewoźników wykonujących transport publiczny. Obniżenie stawek VAT na paliwo przyszło rządowi bardzo łatwo, ale co z transportem publicznym?

Z Jakubem Majewskim z fundacji ProKolej rozmawiam na temat propozycji jakie wraz z posłanką Pauliną Matysiak i Iwoną Budych ze stowarzyszenia "Wykluczenie transportowe" złożyli w Sejmie w ubiegły wtorek. Czy obniżenie VAT na bilety, zniesienie akcyzy od energii wykorzystywanej do napędzania pociągów i obniżenie stawek dostępu do infrastruktury kolejowej wystarczy? A co z przewoźnikami autobusowymi?