Het was een historisch jaar in de Formule 1. Niet omdat Lewis Hamilton zijn achtste wereldtitel pakte, maar omdat een Nederlander wereldkampioen werd: Max Verstappen. Een bloedstollend seizoen dat werd beslist in de laatste ronde van Abu Dhabi. De Pitstop podcast blikt terug op dat jaar Formule 1. Een jaar geleden zaten Arjan Schouten, Rik Spekenbrink en Etienne Verhoeff op de cartbaan in Huizen bij Tom Coronel. Het Pitstopteam voorspelde als wereldkampioen Lewis Hamilton. Coronel riep Max. De weddenschap was gemaakt en de belofte om terug te komen ook. Dus werd de podcastset opgebouwd, de fles wijn meegenomen door de verliezers en mocht Coronel met de eer strijken in een nieuwe Pitstop. In deze laatste aflevering van het seizoen komen alle beslissende momenten aan bod. Maar kijken ze ook naar het nieuwe seizoen. ‘Er zal volgend jaar iemand tussen Verstappen en Hamilton komen', denkt Coronel, ingegeven door de wijzigingen aan de wagens. 'Er gaan drie teams om het wereldkampioenschap strijden. Ik denk dat Ferrari zich bij Mercedes en Red Bull voegt.' 'Ik hoop dat het er vier worden' reageert Arjan Schouten. 'Dat zowel McLaren en Ferrari gaan strijden om de zeges in Grand Prix met Red Bull en Mercedes.' Spekenbrink en Verhoeff twijfelen nog. 'Er zijn toch maar twee coureurs die hebben bewezen de beste te zijn. De afstand tot de rest van het veld is enorm.' Schouten: 'Ik ben benieuwd naar de honger van Verstappen. Die zei altijd dat het erom ging wereldkampioen te worden. De titels daarna zijn bonus. Maar is dat ook zo?' 'Die is zo hongerig. Die gaat de komende jaren zo door', reageert Tom Coronel. 'Max is hiervoor gemaakt. Hij kan niets anders zo goed als racen.' Verder gaat de podcast over regelwijzigingen, nieuwe motorleveranciers en veel meer. Een uur lang terugblikken op het Formule 1 seizoen 2021. Support the show: https://krant.nl See omnystudio.com/listener for privacy information.

Wie er wereldkampioen Formule 1 2021 werd, werd beslist in de allerlaatste ronde. Het paste in een seizoen waar scenarioschrijvers van dromen, maar nooit op zullen komen. Lewis Hamilton leek wereldkampioen te worden, maar een safetycar gooide roet in het eten. Max Verstappen won de Grand Prix van Abu Dhabi en is wereldkampioen. Over die titel praten de F1 watchers Rik Spekenbrink en Arjan Schouten na met presentator Etienne Verhoeff in een nieuwe Pitstop. Rik Spekenbrink zat voor het AD in Abu Dhabi en zag na afloop van de race vreugde en teleurstelling naast elkaar. 'Die teamgebouwen van Mercedes en Red Bull zitten aan elkaar vast. Bij Red Bull hoor je champagne, wijn en bier wordt aangerukt. Jos Verstappen moet aan honderd camerateams zijn verhaal doen. En bij Mercedes zag je mannen in witte shirts bellen.' En dat bellen had effect. Want beide teams moesten door twee protesten van Mercedes naar de stewards. 'Die feeststemming bij Red Bull en op de boten in de jachthaven verdween weer even. Het werd wat stiller door die protesten. Voor hetzelfde geldt krijgt Verstappen een straf van vijf seconden bijvoorbeeld. Dat had gepast in de straffen die seizoen. Maar toen de stewards het protest hadden afgewezen was het voor de tweede keer feest bij Red Bull.' Toch is daarmee de kous niet af. Arjan Schouten: 'Mercedes heeft de intentie uitgesproken in beroep te gaan. Dat moet binnen een dag en dan hebben ze nog een paar dagen om het echt door te zetten. Maar de vraag of je dat moet doen. De sport en het publiek zijn er niet mee gediend.' Overigens zag Rik Spekenbrink in de perszaal ook dat niet alle Britse journalisten tegen Max Verstappen waren. ‘In het perscentrum stonden zo’n tien Britse journalisten te juichen voor de inhaalactie van Max in die laatste ronde. Omdat het zo'n geweldig moment was. Dus het was echt niet zo dat ze allemaal in kamp Lewis zaten.’ Verder praten ze over de race, de fouten, de grote hoeveelheid bekende Nederlanders in Abu Dhabi en de rol van Jos Verstappen in dit succes.   Support the show: https://krant.nl See omnystudio.com/listener for privacy information.

Nog drie dagen en dan weten we wie zich wereldkampioen Formule 1 2021 mag noemen. Lewis Hamilton of Max Verstappen. Het seizoen wordt beslist in Abu Dhabi. In de Formule 1 podcast Podcast blikken de F1-watchers Rik Spekenbrink en Arjan Schouten met presentator Etienne Verhoeff vooruit op de clash. Het hele Formule 1 circus meldde zich vandaag voor de gebruikelijke persconferenties. En voor Verstappen was het extra druk vandaag. Spekenbrink:  'We hadden drie mediasessies met Max Verstappen. Vooral in de eerste internationale sessie, georganiseerd door Red Bull, was Verstappen uitgesproken. Hij vertelde klaar te zijn met de stewards en dat hij anders was gaan kijken naar Mercedes en Hamilton. De tweede sessie met Hamilton naast zich viel een beetje tegen.’ ‘Hij was tam’, vult Arjan Schouten aan. ‘Maar hoe vaak heb je nou bij sporten dat twee kemphanen samen op een persconforentie vlak voor de wedstrijd. Dat is alleen bij knokken en Formule 1. Het was gewoon een staredown.' De laatste dagen gaat het vooral over wat er mogelijk gaat gebeuren in die laatste race. Als beide coureurs uitvallen is Verstappen in principe wereldkampioen. Sommigen speculeren over het feit dat de Nederlander Hamilton bewust eraf zou kunnen rijden. Zoals Senna en Schumacher in de jaren '90 deden. Is het terecht dat er zo naar Verstappen wordt gekeken? ‘Max is positief agressief. Als Verstappen een gat ziet, dan duikt hij daarin’, zegt Schouten. ‘Ik heb er geen moeite mee’, reageert Spekenbrink. ‘Hij is van de twintig de felste, laat zich het minst makkelijk passeren en hij haalt zelf het meest brutaal in. Daarom zitten de afgelopen jaren aan de buis gekluisterd. De sport had dat nodig. In sommige contreien wordt dat geframed als tegen de F1 etiquetten. Ik vind dat niet.’ Verder spreken ze over de aanpassingen van het circuit en de winst van NOS. Die volgend jaar met een compleet studioprogramma rondom de Formule 1 komen. Support the show: https://krant.nl See omnystudio.com/listener for privacy information.

De eerste een Grand Prix in Saudi-Arabië was er gelijk om één om niet te vergeten. Een raceweekend waar alles in zat en dat Nederlandse racefans op het puntje van hun stoel pracht. Maar uiteindelijk moest Verstappen weer zijn meerdere erkennen in Hamilton. Over dat hele weekend praat presentator Etienne Verhoeff na met Formule 1 watcher Rik Spekenbrink in Jeddah. 'Dit was een bizar raceweekend natuurlijk', begint Spekenbrink. 'Rode vlaggen, straffen en het moment was natuurlijk die botsing tussen Hamilton en Verstappen. Wie er nou schuld had, daar werden ze het niet over eens na afloop. De een vond de straf te mild, de ander veel te veel. Ik denk dat de waarheid in het midden ligt.' Verstappen kreeg een 5 seconden straf tijdens de race, omdat hij voordeel had bij het verlaten van de baan. Maar of Hamilton een straf krijgt is nog onduidelijk op het moment van opnemen. Spekenbrink: 'Het wordt een jurysport op deze manier. Dat is niet goed voor de sport. Niemand snapt het meer. Straffen waarover wordt onderhandeld door de teams. Het is nu 01.00 uur 's nachts en we weten nog niet of de uitsla ook echt de uitslag is.' Voorlopig wel duidelijk dat volgende week wordt bepaald wie de winnaar is van het seizoen. Hamilton en Verstappen staan gelijk in de WK stand. 'Wie voor de ander eindigt is wereldkampioen volgende week. Dat is simpel.Gevoelsmatig en op basis van de cijfers zou het Max toekomen. Maar dat seizoen op deze eindigt is wel schitterend. Als we maar niet op zondagavond weer zitten te wachten op een PDF-je over de uitslag van de race.' Verder praten ze over de ervaringen van Rik rondom het circuit en een sprintrace in Zandvoort. Is dat leuk? Support the show: https://krant.nl See omnystudio.com/listener for privacy information.

Wordt het formule 1 seizoen dit weekend al beslist of krijgen we een ontknoping in de laatste race? De titanenstrijd tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton gaat zondag verder in Saoedi-Arabië. In een nieuwe Pitstop bespreken de F1-watchers Arjan Schouten en Rik Spekenbrink met presentator Etienne Verhoeff de stand van zaken. ,,Lewis Hamilton moet wel heel erg door het ijs zakken dit weekend om Max Verstappen wereldkampioen te laten worden", begint Arjan Schouten. ,,Dat gaat niet gebeuren. Het WK wordt gewoon beslist in de laatste race. Dat is toch mooi. Dat ze allebei beginnen op 0-0." ,,Maar het is een nieuw circuit en één met muurtjes ernaast. Één fout...", waarschuwt Spekenbrink. En daarmee komt het gesprek automatisch op druk en wie dat het beste aankan. Rik Spekenbrink: ,,Als Hamilton nu uitvalt, is zijn kampioenschap weg. Uitvallen is dodelijk. En dat heeft ie nog niet vaak gehad. Hij moet eigenlijk die race winnen en moet 110% rijden, maar tegelijk 90% omdat hij geen foutje mag maken." ,,Maar met die gedachte begon hij twee races geleden ook in Brazilië en die won hij", reageert Schouten. Verder bespreken ze het nieuwe circuit, de stemming in de paddock bij de F1-volgers over de WK strijd en staan ze stil bij het overlijden van Frank Williams.  Beluister Pitstop nu via jouw favoriete podcastplatform of via AD Sportwereld. Support the show: https://krant.nl See omnystudio.com/listener for privacy information.

Lewis Hamilton won de Grand Prix van Qatar en Max Verstappen werd tweede. In de een nieuwe Pitstop bespreken F1 watcher Arjan Schouten en presentator Etienne Verhoeff de race in Qatar. Daarbij gaan ze in de op de PDF oorlog dit weekend, de gridstraffen en natuurlijk de titelrace. 'Ik heb me kapot geërgerd aan de sport dit weekend', begint Schouten in Qatar. 'Het begint het WK PDF-jes verzamelen worden. Je kunt geen conclusies trekken, omdat er steeds iets kan veranderen. Leg dit eens uit. Pierre Gasly rijdt z'n band aan gort en is de winnaar van de kwalificatie met een tweede plek, omdat de rest wordt teruggezet.' Terug naar het racen dan. 'Het had een bananenschil kunnen worden voor Max. Hij wordt tweede uiteindelijk. En dat terwijl de set-up van de Red Bull helemaal niet goed was. Dus ze komen eigenlijk goed weg.' De WK strijd nadert een climax. Nog twee races te gaan. Verstappen heeft 1 zege nodig en dan is een tweede of derde plaats voldoende voor de wereldtitel. Hamilton moet twee keer winnen. 'De laatste race wordt het beslist. En dat is wel wat de sport ook nodig had.' Beluister de hele podcast nu via jouw favoriete podcastplatform of via AD Sportwereld. Support the show: https://krant.nl See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Grand Prix van Brazilië stond bol van de incidenten. Vooral vóór de race. Lewis Hamilton werd na de kwalificaties gediskwalificeerd, omdat zijn vleugel niet door de test kwam. En dat zorgde voor gif bij Mercedes. Hamilton won na een inhaalrace vanaf plek 10 en verkleinde daarmee zijn achterstand in het WK klassement. Over de race in São Paulo praat presentator Etienne Verhoeff na met AD F1 wachter Rik Spekenbrink in Brazilië. 'Na Mexico had Hamilton een hele andere uitstraling. Hij leek een dood vogeltje. Maar die diskwalificatie zaterdag heeft iets in hem losgemaakt', begint Spekenbrink de terugblik op het weekend. 'Alsof Hamilton dacht: ok alle ballen komen nu op mij af, dan ros ik ze een voor een weg. En dat deed hij. Hoe hij dit weekend reed, ondanks al dat verkeer dat hij tegenkwam. Dat was echt subliem.' De Red Bull van Verstappen kon langs tegenstand bieden, maar was uiteindelijk de mindere. 'Max staat nog altijd voor in het WK klassement en we gaan nu naar warmere oorden voor de laatste drie races. Het is in Qatar minimaal 34 graden. En daar zou een Mercedes over het algemeen minder tegen kunnen. Maar ja, we zijn dit seizoen al zo vaak verrast. Plotwendingen, klapbanden. Laat ze het dan ook maar beslissen in de laatste race wie er wereldkampioen wordt.' Verder praten ze na over de regels in de F1 en waarom het zo lang duurde voor Hamilton een straf kreeg. De rol van Toto Wolff en zijn reacties dit weekend op de straf voor Mercedes. Daarnaast blikken ze al kort vooruit op de race in Qatar. Wat voor circuit kunnen we daar verwachten?  Support the show: https://krant.nl See omnystudio.com/listener for privacy information.

Mexico was weer Maxico. Max Verstappen won de Grand Prix van Mexico met overmacht voor Lewis Hamilton en Sergio Perez. In de WK stand heeft Verstappen nu 19 punten voorsprong met nog vier races te gaan. In deze Pitstop blikt presentator Etienne Verhoeff met AD F1 verslaggever Rik Spekenbrink terug op die race. 'Je kunt op zaterdag na afloop van de kwalificatie aan Max horen of er een probleem is of dat het wel goed komt', vertelt Spekenbrink. 'Door de jaren heen hebben we wel geleerd te luisteren naar de woorden die hij gebruikt. En nu kon je horen dat het geen verloren zaak was, ondanks dat er twee Mercedessen voor hem stonden.' De basis voor de overwinning in Mexico legde Verstappen in de eerste bocht. 'Daar deed hij alles goed en Mercedes alles fout. Je mag toch verwachten dat ze de scenario's hebben doorgenomen van te voren. En met twee man moet je toch wel Verstappen kunnen blokkeren. Als Bottas dan ook nog eens heel vroeg remt, dan is het klaar.' Verstappen was de hele race in control. En lijkt zich ook niet gek te laten maken door spelletjes van Mercedes. 'Hij heeft vertrouwen. Het hele seizoen al', zegt Rik Spekenbrink. 'Maar in topsport moet je toch kampioen leren worden', antwoordt Verhoeff. 'Misschien is dat traject de afgelopen jaren geweest, zonder dat hij wereldkampioen kon worden toen. Maar zijn die jaren de voorbereiding hierop geweest.' Verder praten ze over slapeloze nachten voor coureurs of slapen die door en welke gekte er losbreekt in Nederland als Verstappen wereldkampioen zou worden.' Support the show: https://krant.nl See omnystudio.com/listener for privacy information.

Max Verstappen verraste vriend en vijand door er met de zege in Amerika vandoor te gaan. Austin was toch Mercedesland, het terrein voor Lewis Hamilton. Maar de Brit moest zijn meerdere erkennen in Verstappen die daarmee zijn koppositie verstevigde  in het WK Klassement. Over de Grand Prix van Amerika praat presentator Etienne Verhoeff met AD F1 watcher Arjan Schouten vanuit Austin in een nieuwe Pitstop. 'Spannend, close, tijd, bloedstollend...ik ben wel een beetje door mijn synoniemen heen', verzucht Schouten. 'Al valt wel op dat niemand bij Red Bull of Mercedes het woord kampioenschap in de mond neemt. Het lijkt wel een verboden woord. Zelfs Helmut Marko, die nooit wegloopt voor een spannende uitspraak in de pers, is voorzichtig.' En dat komt vooral de onvoorspelbaarheid van het seizoen. 'Het zijn dagkoersen momenteel. Het swingt heen en weer als een jojo. Voordat we naar Amerika gingen was alles kansrijk voor Red Bull. Na de vrijdagtraining was het nieuws, op zaterdag ging alles weer naar Red Bull en zondag…het gaat echt alle kanten op. Voor Merecedes was het ook een verwarrend weekend. Ze kwamen met vertrouwen hierheen. Ze draaien een perfecte vrijdag en waar Red Bull tempo ging winnen in het weekend, leken ze dat bij Mercedes te verliezen. Aan de andere kant, we praten er nu over maar had die Grand Prix twee rondjes langer geduurd, dan had Hamilton hem gewonnen.’ Verstappen en Hamilton. Ze bepalen het seizoen. Ze bepalen het nieuws in de Formule 1 dit jaar. Schouten: 'Er zijn nog maar drie coureurs die wereldkampioen worden. Zover staan ze voor op de rest van het veld met nog vijf races te gaan. In theorie kan zelfs Bottas zelfs nog kampioen worden. Maar het gaat tussen Max en Lewis.' Verder bespreken Schouten en Verhoeff de gekte in Amerika rondom een Grand Prix. Is het nu een race weekend of een muziekfestival? Het feit dat Max Verstappen niet meewerkt aan Drive to Survive? En is Amerika nu definitief in de ban van F1 of valt het mee?         Support the show: https://krant.nl See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Grand Prix van Turkije werd gewonnen door Valtteri Bottas. Max Verstappen werd tweede en kwam daardoor weer aan de leiding in het WK-klassement. Al met al een goed weekend voor de Limburger. Verslaggever Rik Spekenbrink zag de race in Turkije voor AD Sportwereld en bespreekt met Etienne Verhoeff het weekend in een nieuwe Pitstop Podcast.   'Meer dan plek 2 zat er niet in voor Verstappen', concludeert Spekenbrink. 'En als Hamilton in de slotfase van plek drie naar vijf gaat, is dat een grote bonus die ze graag aanpakken bij Red Bull. Het zat Hamilton na afloop ook niet lekker dat hij punten weggaf. En daar houdt hij niet van.'   Verstappen nam door de tweede plaats in Turkije de koppositie in het WK klassement weer over van de Brit. De Nederlander heeft zes punten meer. Spekenbrink: 'Er is continu een spelletje gaan wie er het beste om kan gaan met de druk. Ook na deze race kreeg Lewis Hamilton weer vragen of het de druk was, waardoor deze fout werd gemaakt. Je kijkt in deze fase naar wie maakt de meest relaxte indruk en wie maakt de minste fouten? Dat zijn toch Red Bull en Verstappen wat mij betreft. Deze fout van Mercedes met Hamilton past toch in een rijtje van vijf à zes a-typische fouten voor het Duitse team.' Daarnaast is Verstappen het hele seizoen al consistent. Als hij finisht wordt hij eerste of tweede. Verstappen word niet snel vijfde of zevende dit seizoen. 'Consistentie wint titels. Kijk naar het aantal poles of het aantal rondes aan de leiding dit jaar. Verstappen is het meest consistent. Hij weet dat het in deze fase niet meer gaat om races winnen, maar tweede worden kan ook al genoeg zijn. En het hele seizoen is hij daarin al het sterkst. Alleen klapband of als hij uit de race wordt gereden weerhouden hem van het podium.’ Wat wel opviel in Turkije was de snelheid van de Mercedes. ‘Bij Red Bull merkten ze al dat de Mercedes op het rechte stuk 15 tot 20 kilometer per uur sneller is. Ze hebben dus iets gevonden en dat kan Red Bull niet meer compenseren liet Horner na afloop weten. Volgens Mercedes doen ze niets anders, alleen hebben ze de wagen beter onder controle.’ De volgende race, over twee weken, is in Amerika. Nog zes races en dan weten we wie er wereldkampioen wordt in de Formule 1: Max Verstappen of Lewis Hamilton. Support the show: https://krant.nl See omnystudio.com/listener for privacy information.