Dominik Hádl, úspěšný mladý muž má ve svých 27 letech za sebou poměrně slušnou kariéru. V 8 letech si postavil svůj počítač, ještě na střední škole se svým otcem vyvinul aplikaci, která zaujala i vývojáře platformy Messenger, aby ji integrovali do své služby. Několik let pracoval v zahraničí a nyní šéfuje IT divizi nadnárodní společnosti Monstarlab.

Společnost Sharry umožňuje zaměstnancům i návštěvníkům firem používat ke vstupu do kanceláří mobilní telefon místo plastových karet. Unikátní aplikaci používá více než 100.000 lidí a desítky tisíc dalších projdou každý měsíc jejich návštěvním systémem na recepcích v Evropě i v USA. "V Americe jsou kanceláře jako pevnosti, kde je bezpečnost na prvním místě. V Evropě se naopak kancelářské prostory otvírají," říká mj. v podcastu spoluzakladatel Sharry Michal Čeřovský.

Sítě 5G jsou evolucí mobilních sítí, které nejsou nijak nebezpečnější než sítě před nimi. „V Evropě nebo třeba v Japonsku žádné problémy s jejich zavedením či možným rizikem pro leteckou dopravu nebyly. Spíše situaci poněkud podcenily americké úřady,“ říká v podcastu expert na oblast telekomunikací Ondřej Malý. Kromě 5G sítí, jejich nástupu i byznysového využití se rozhovor točil kolem situace v telekomunikacích v Česku. „Býval jsem kritický k českému prostředí, ale v posledních letech jsem čím dál spokojenější.“

„Zákazník nechce přemýšlet jak a proč, prostě chce kliknout a mít na stole potřebnou informaci. Teď, právě v tento okamžik, a tak, jak ji chce. Rychle, efektivně, intuitivně,“ říká v dalším díle podcastů Peak.cz Lukáš Ontl ze společnosti Asseco Solutions, který je vedoucím oddělení pro inovace a rozvoj produktů.

Množství on-line nákupů radikálně vzrostlo a trh e-commerce zažívá jedno z vůbec nejlepších období ve své historii. Zákazníci i prodejci si proto oblíbili bezkontaktní doručování v podobě výdejních boxů, kterých po celé republice přibývají desítky měsíčně. „Budujeme síť boxů – městských komponentů, které budou moci využívat e-shopy, dopravci i koncoví zákazníci mezi sebou. Jsme schopni zaintegrovat i města a obce: přes naše pointy půjde platit městské poplatky nebo předávat dokumenty,“ říká v podcastu Peak.cz Zdeněk Vacek, šéf a spoluzakladatel firmy OX Point.

Obchodníci mají již pár měsíců dost napilno, aby se připravili na hlavní nákupní období. Zákaznické preference se navíc stále více přesouvají do světa online prodejů, což ještě v posledních letech umocnil Covid. "Počet e-shopů je enormní a neustále narůstá, i když dynamika e-commerce oproti loňsku, kdy ji výrazně poháněla anticovidová opatření, zpomalila," říká mj. v podcastu Michal Forejt, ředitel divize spotřební elektroniky ve společnosti Samsung ČR.

Kroky ČNB směřují k dosažení cenové stability, říká v podcastu člen Národní rozpočtové rady Jan Pavel. Kromě sazeb se rozhovor stočil také ke stavu veřejných financí. „Dlouhodobě upozorňujeme na to, že vysoké deficity jsou vysoké kvůli opatřením, která nesouvisela s covidem. To je například rychlejší tempo růstu důchodů, zrušení daně z nabytí nemovitostí či zrušení superhrubé mzdy. (...) Naplánované tempo snižování deficitů je přitom nastavené velmi pomalu, mělo by být rychlejší.“

Zatímco v současnosti se postupně rozšiřují sítě páté generace - tzv. 5G sítě, tak na Českém vysokém učení technickém (ČVUT) již zkoumají mobilní sítě 6G. "Věcmi, které jdou za hranice sítí 5G se již zabýváme posledních několik let," říká host podcastu Peak.cz docent Zdeněk Bečvář, který vede nedávno otevřenou Laboratoř pro výzkum mobilních sítí 6G na Fakultě elektrotechnické ČVUT.

Jednou z největších akcí zaměřenou na podporu inovací v Česku  je Týden inovací. Za celou akcí stojí její zakladatel Lukáš Sedláček, Ten je mj. také historikem, politologem nebo spoluzakladatelem vzdělávací platformy ELAI.

Výstavba nových silnic a dálnic by se měla stát jedním z impulsů pro tuzemskou ekonomiku po pandemické krizi. Otázkou bude, kolik peněz na dopravní infrastrukturu stát uvolní. Jednou z často zmiňovaných alternativ je větší zapojení soukromých investorů. Pilotní akcí v tomto směru je stavba části dálnice D4, který vzniká ze spolupráce veřejného a soukromého sektoru, takzvaného PPP. Touto formou, kdy dopravní stavbu postaví firmy, provozují ji a stát jim za to platí, by v Česku mohly vzniknout i vysokorychlostní tratě či další dálnice. U zmíněného projektu D4 je jedním z největších poskytovatelů financí banka ČSOB. A právě o budoucnosti PPP projektů u nás si budu povídat s ředitelem projektového financování ČSOB Janem Trojákem.