TPHCM đặt quyết tâm phải có ít nhất 187km metro vào năm 2030, đến năm 2035 có thêm 275km nữa và đạt mục tiêu khoảng 1000km đường sắt đô thị vào năm 2045. Nhiều dự án metro hiện nay đã bắt đầu tăng tốc GPMB, kỳ vọng thay đổi diện mạo cho giao thông thành phố. Ngoài nguồn vốn, công nghệ thì nguồn nhân lực chất lượng cao để đảm bảo vận hành hiệu quả ngay khi các tuyến metro hoàn thành là vấn đề mà TPHCM phải quan tâm ngay từ bây giờ, tránh tình trạng bị động.