Đã hơn 3 tháng kể từ khi làn đường dành cho riêng cho xe đạp và người đi bộ được mở dọc sông Tô Lịch, đường Láng, Hà Nội. Tuy nhiên, lượng người sử dụng vẫn khá thưa thớt, chủ yếu vẫn là người dân sở tại đi tập thể dục và cho con nhỏ tập xe. Vì sao lại có sự đìu hiu này, dù tuyến đường được kỳ vọng sẽ thúc đẩy giao thông phi cơ giới tại Thủ đô?