Như VOV Giao Thông đã đưa tin, hiện trên địa bàn TPHCM vẫn còn tồn tại hàng loạt bến thủy nội địa chưa được công bố, cấp phép hoạt động. Do không được quản lý, các bến thuỷ nội địa kinh doanh không phép gây nhiều hệ lụy: hàng hóa, phương tiện ra – vào bến không được kiểm soát dẫn đến gian lận thương mại; gây sạt lở... tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự ATGT đường thủy nội địa. Mặc dù, TP đã nhiều lần ra quân xử lý nhưng vì sao vẫn khó “dẹp” các “bến lậu” này?