Non solo motorsport ma anche e-sport e sim racing: il divario tra donne e uomini è "reale" anche nel "virtuale" e il cambiamento, già iniziato, sarà fondamentale nei prossimi anni. Ecco a voi la seconda puntata di Muretto in collazione con Ford Italia.

Una puntata speciale di Muretto, dedicata alle donne nel motorsport, realizzata in collaborazione con Ford Italia.

Charles Leclerc ha un sogno, uno solo: vincere un campionato del mondo di Formula 1, sì, ma vincerlo vestito di rosso. Non sorprende quindi che a un anno dal termine del suo contratto con la rossa già si parli insistentemente di un possibile accordo per un rinnovo a lungo termine. Una scommessa? Sicuramente. Ma anche la scelta di un destino che in qualche modo gli assomiglia.

Oggi, al centro esatto di un successo che rischia di annoiare il suo pubblico, di Max Verstappen riusciamo a vedere solo una parte. Tutto il resto, chi è stato e chi diventerà, lo capiremo solo con il tempo.

In stagioni così, come quella di questo 2023, è troppo facile incolpare i successi, i domini, i vincitori. Eppure bastano cose piccole, come una pole position per Lewis Hamilton che di pole ne ha portate a casa 104 in carriera, per ricordarci che cosa amiamo della Formula 1.

A 35 anni dalla morte di Enzo Ferrari, una storia - raccontata nella sua biografia - che ci racconta poco sullo sportivo, tanto sull'uomo.

L'alba di un nuovo mondiale. Bahrain 2023, il momento in cui tutto può succedere. Quando il peso sulla schiena dei piloti è lo stesso: che sia quello di Max Verstappen, con le scarpette d'oro dei vincenti ai piedi, o che sia quello di Charles Leclerc, la tuta rossa a cui ancora manca una stella.

Protagonista senza esserlo davvero, Lewis Hamilton non è un pilota da retrovie. Neanche quest'anno e in Canada lo ha dimostrato ancora una volta. Per sé e per tutti gli altri.

Vince tutto nel primo weekend della nuova stagione e riceve la corona del miglior pilota mai esistito, mai nato e mai arrivato fino alle porte di Maranello. Sbaglia a Imola, per un eccesso di cuore a cui ci ha abituati, e in un attimo perde tutto. Torna falloso, estremo, incostante e perdente. La stessa targa assegnatagli a Monaco, dove domenica per un problema ai freni ha mandato a muro - senza colpe - la Ferrari di Niki Lauda. È il destino di Charles Leclerc, il più amato nelle vittorie e il più solo nelle sconfitteUN PO' DI LINK PER VOI - Intervista a Callo Albanese https://mowmag.com/sport/intervista-a-callo-albanese-il-fotografo-della-velocita-quello-scatto-a-schumacher-e-valentino-la-vita-nel-paddock-e-un-consiglio-da-stronzo-ai-giovani- Intervista a Andrea Kimi Antonelli https://mowmag.com/sport/il-giovane-favoloso-intervista-ad-andrea-kimi-antonelli-la-scommessa-di-toto-wolff-per-il-futuro-della-mercedes- Intervista a Philippe Bianchi, padre di Jules Bianchi https://mowmag.com/sport/il-padre-di-bianchi-jules-ha-aperto-la-strada-a-leclerc-per-arrivare-in-ferrari-ma-nessuno-ha-pagato-per-la-morte-di-mio-figlio-1- Una delle dirette di MOWGP F1 https://www.instagram.com/tv/CdWJT4kjw2T/?igshid=YmMyMTA2M2Y=E SEGUITEMI SU INSTAGRAM 🕺🏻🕺🏻 @giuliatoninelli_

Ci sono cose che non si imparano, propensioni, talenti, lati di un carattere con cui ognuno di noi sembra essere nato. Ci sono cose che invece si imparano eccome. Di Giulia Toninelli