Os motoristas por aplicativo são constituídos, em grande parte, por trabalhadores individuais que não fazem parte de nenhum movimento coletivo de trabalho. Pensando nisso, apresentamos uma reflexão sobre a mobilização social e as possibilidades resultantes desse comportamento nas atividades laborais.

No Brasil já passa de 600 mil o número de motoristas por aplicativo. Mas poucos se agregaram num movimento coletivo. É melhor andar sozinho? Quais as vantagens de se juntar num movimento? Especialistas e motoristas apresentam suas reflexões.