Bom dia, boa tarde, boa noite para você que está me ouvindo, eu sou Victor Araújo e esse é o primeiro Podcast sobre ‘Invenções criadas após a Revolução Industrial que transformaram a sociedade’. E a invenção de hoje é a ‘Máquina a Vapor’. Publicado em 22/03/2021. Em 1769, os inventores, ferreiros e mecânicos ingleses Thomas Newcomen (1662-1729) e Thomas Savery (1650-1715), desenvolveram uma máquina a vapor ou motor a vapor, capaz de extrair toda a água que inundava as minas de carvão na Inglaterra no século XVII. Naquela época, este trabalho era realizado por tração animal, por cavalos, que impulsionavam grandes bombas de extração.  Contudo, apenas James Watt (1736-1819) conseguiu de fato desenhar uma máquina bastante eficiente que revolucionou a atividade industrial. Ao ver a tamanha eficiência da invenção, outras pessoas começaram a aperfeiçoá-la de acordo com suas necessidades (Porque tudo pode melhorar né?). Seu invento foi o estopim para a criação de máquinas mais elaboradas como de mineração, na indústria e no transporte, sendo o seu combustível o carvão. Apesar da incrível criação da máquina a vapor, alguns registros históricos mostram que a ideia não foi originada pelos inventores Newcomen e Savery, mas sim,por Heron na época de Alexandria (reinado de Alexandre o grande).  Naquela época, Heron construiu uma estrutura que continha uma pequena esfera de cobre com dois pequenos canos torcidos, contendo água em seu interior sobre um tripé com fogo, onde assim a água era fervida e o vapor que saia pelos canos que impulsionava a esfera, criando assim o seu movimento. Patenteando essa ideia, a moderna máquina a vapor utiliza dos princípios da queima de carvão para ferver a água contida dentro de um grande caldeirão, onde o vapor passa pelo cano superior até um cilindro que contém um pistão impulsionado para trás e movimentando a roda. Assim que o vapor d’água preenche todo o cilindro, a válvula de entrada se fecha e a válvula de saída de abre, sendo assim, a roda em movimento impulsiona o pistão para frente e empurra todo o vapor para a câmara de refrigeração, onde o vapor volta a ser água em estado líquido e retorna pelo cano inferior para o caldeirão, recomeçando o ciclo. Com isso, a máquina a vapor foi muito utilizada em grandes locomotivas, chamadas de máquina a vapor, que perduraram até o século XX, com o surgimento de locomotivas elétricas ou a diesel. Encerramos por aqui, fiquem atentos para mais podcasts sobre essas incríveis invenções! Até breve, tchau!!!