أ. ما بين التصميم القديم المستوحى من قصبة الجزائر في جناح الجزائر وشكل الأوريغامي في المعرض الياباني، يزخر إكسبو 2020 بهويات ثقافية متعددة من مناطق مختلفة في أرجاء العالم أكثر مما يمكنك السفر إليه بشكل فعلي. ومع ذلك، تحيط الثقافة العربية والإماراتية بكل المكان، تماما مثلما تحيط بنا الصحراء من كل الاتجاهات.اسمي راية بشارة، وانا مسؤولة عن تجربتكم في إكسبو 2020  دبي.لأوضح لكم ما أعنيه، عليكم بإلقاء نظرة جيدة على شعار إكسبو الرئيسي - الذي يتميز بحلقات مترابطة من الذهب اللامع يمكن رؤيته في كل مكان - والمستوحى من خاتم يعود تاريخه إلى 4,000 عام، صنعه حرفي مجهول، كان يعمل من مكان يبعد حوالي 30 كيلومترا جنوب موقع إكسبو 2020 دبي. أيا كان من صنع الشعار، فقد صنعه منذ فترة طويلة، حيث كانت الكتابة لا تزال بدعة في ذلك الحين.وحتى قبل 40 قرنا، كانت الملاحة من الفنون الراقية في العالم العربي. فقد تطورت أقدم الخرائط الجغرافية والملاحية في العالم على يد الكنعانيين، وفيما بعد أصبح العرب البحارة الأوائل وذلك بسبب طريقة دراستهم لحركة الرياح وإتقانهم لها. لذا، عليكم النظر بإمعان إلى اللافتات التي تساعدكم على التنقل، ففي جناح المملكة المتحدة على سبيل المثال، وهو الجناح الذي يشبه شكله صدفة محار ويستخدم الذكاء الاصطناعي في إيصال الرسائل إلى الفضاء الخارجي لتستمع إليها الكائنات الفضائية، أو ربما الجناح الأسترالي الذي يأخذ شكل السحابة الركامية.  لا تمثل هذه اللافتات مجرد رموز عامة مثل "انعطف هنا، اتجه هناك".إذ تعتمد على حرفة السدو التقليدية التي نشأت مع البدو في الصحراء، وما زالت النساء تمارسها في دولة الإمارات العربية المتحدة حتى يومنا هذا. فقد كانت هؤلاء النسوة ينسجن فرو الجمال وشعر الماعز وصوف الأغنام إلى مفروشات منزلية وحلي زينة للجمال والخيول — وحتى في البيوت، وهو ما أطلقوا عليه "بيت الشعر" وهي خيمة لتوفير المأوى في درجة حرارة أقل بمعدل 10 إلى 15 درجة من الخارج. وفي أثناء العواصف المطيرة، يتوسع الشعر المنسوج لملء الفتحات التي تسمح للهواء النقي بالمرور عبرها.وكما ينسج البدو بألوانهم الخاصة باستخدام أصباغ محلية، إلى جانب علامات أو رموز تمثل العائلة أو القبيلة على سروجهم وخيامهم، لتحديد هويتهم، تُستخدم في لافتات إكسبو 2020 ألوانا وشعارات متنوعة للدلالة على الأقسام المختلفة التي يمكنكم التجول فيها. فقد كان النسيج مجرد طريقة اتبعها السكان القدامى في هذه البلدان للتأقلم مع الجو الحار، من بين طرق قلدها الآخرون من مناخات أكثر برودة.تشتهر السويد بأمور عديدة، من بينها فرقة آبا وسيارات الفولفو وكرات اللحم، وبالطبع تصاميم متاجر آيكيا البسيطة. ومع ذلك، يعد جناح السويد  واحدا من أكثر الأجنحة المعبرة عن الشرق الأوسط التي يمكنكم رؤيتها في إكسبو 2020. يتضمن بناء الدولة الإسكندنافية الذي صممه مهندسون معماريون من السويد وإيطاليا وفرنسا مجموعة متنوعة من المكاتب وغرف الاجتماعات التي ترتكز على مجموعة من الدعائم، والتي يشبه شكلها البيوت الخشبية، ومغطاة بستائر شبكية مصنوعة من الخشب، مستوحاة من المشربيات في حضارة الشرق الأوسط. تُصنع المشربيات، وهي نافذة بارزة الشكل، على شكل ثقوب شبكية خشبية بنقوش معقدة، تتيح عناصرها المتكررة والدقيقة حسابيا عرضا راقيا من الضو والظل. فالمشربية اكثر من مجرد نافذة، كما لو أنها قناع من الحرير الفاخر الذي يمنح الغرفة مجالا للتنفس بسهولة.

From the ancient casbah-inspired look of the Algeria pavilion to the origami shape of the Japanese exhibit, Expo 2020 is rich with cultural identities from more latitudes and longitudes than you shake your passport at.And yet the Arab and Emirati culture surround all of it like the desert itself. My name is Charles Pappas and I am a World Expo historian.  To show you what I mean, take a good look at the main symbol of the Expo — those concentric circles of shimmering gold you see everywhere — it was inspired by a 4,000-year-old ring that was forged by some anonymous artisan who worked about 30 kilometers south of the expo site. Whoever they were, they made it so long ago, writing was still a fad then.  Even 40 centuries ago, navigation was a refined art in the Arab world. The world’s earliest geographical and navigational charts were developed by the Canaanites, and later the Arabs became premier sailors because of the way they studied and mastered the winds.So, take an extra careful look at the signs helping you navigate to, for example, the United Kingdom’s pavilion, the one that’s shaped like a conch shell and using an artificial intelligence to sling messages into outer space for aliens to hear, or maybe the Australian Pavilion that’s built in the form of a cumulus cloud. These signs leading to them aren’t some generic “turn here, go there” symbols. They’re based on Al-Sadu, a traditional handicraft that originated with the Bedouins of the desert and one that’s still practiced by women in the Emirates today. They wove camel fur, goat hair, or sheep’s wool into household furnishings and decorative camel and horse accessories — even homes, in what they called a “house of hair,” which was a desert tent that offered a shelter some 10 to 15 degrees cooler than the outside. During rainstorms, the woven hair expands, filling in the openings that otherwise allowed fresh air to pass though. Just as the Bedouins would weave in their own colors using local pigments, and along with a family or clan’s brand or symbols on their saddles and tents to mark their identity, Expo signs use varying colors and logos to designate the different sections you’re wandering through.

على مدار السنوات الـ 5,000 الماضية، كانت الخواتم تُستخدم للافصاح عن الحب والتباهي بالثراء، وفي مجال الأعمال، كانت تستخدم لوضع رموز أو نقشات عند ختم العقود بالشمع الساخن.اسمي راية بشارة، وانا مسؤولة عن تجربتكم في إكسبو 2020  دبي.لإكسبو خاتمه المميز أيضا، إذ يتفوّق تصميمه على البقية، وذلك لما يتمتع به من أصالة مقارنة بالتصاميم الأخرى المختلقة. في عام 2016، كشف صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي النقاب عن خاتم ذهبي يعود تاريخه إلى 4 آلاف عام عُثر عليه في موقع أثري اكتشفه بنفسه. كان يحلق فوق الموقع الذي لم يكن سوى رقعة صحراوية، لا شيء يميزها، تبعد 30 كيلومترا جنوب موقع إكسبو 2020، حيث لاحظ في هذا البحر الشاسع من الكثبان الرملية أمرا غير اعتيادي.  شيئ ما يتعلق بتكوين هذه القطعة وجمال لونها، أسر نظره، ثمة أمر غريب فيها. فقد اتضح أن هذه الأرض الصحراوية كانت حقلا من المخلفات المتبقية من النحاس وصهر الحديد. بعد فترة وجيزة من اكتشاف المنطقة، وجد علماء الآثار الذين يحفرون هناك كنزا، ما أقصده هو أنه لا توجد في الواقع أي كلمة أخرى تصفه، يتكون من 12,000 قطعة فنية، والتي تضمنت رؤوس السهام ورؤوس الفؤوس والخرز والأساور والسيراميك والسكاكين والسيوف وحتى تماثيل ثعابين من البرونز.لعل أكثر ما يثير الفضول هو الخاتم. إذ صُنع من الذهب الخالص، وغُلف بهذه التصاميم الفخمة والفنية. ما زال الشخص الذي صُنع من أجله هذا الخاتم مجهولا، وعلى الأرجح أنه سيظل كذلك. وبعد مرور زمن طويل على اكتشافه، أصبح هذا الخاتم مصدر إلهام لشعار إكسبو  2020 الذي يرمز إلى ارتباطنا ليس فقط ببعضنا مع بعض في الوقت الحاضر، بل أيضا بالأجيال الماضية والمستقبلية.بالتفكير بكل ذلك عندما تجلسون لأخذ قسط من الراحة، وأنا متأكدة من انكم ستأخذون استراحة الان، لأن موقع إكسبو 2020 يبلغ 4.38 كيلومتر مربع، أي ما يعادل أكثر من 600 ملعب من ملاعب كرة القدم. ولكن لحسن حظكم، لكم الخيار من بين 39 مقعدا مميزا للغاية منتشرة في مناطق الموضوعات. للوهلة الأولى تبدو هذه المقاعد مثل زخرفات مموجة ضخمة، لكن عند النظر إليها مجددا، يتضح لك أنها أكثر من ذلك بكثير. فهي متوافقة مع شعار إكسبو 2020 المتمثل في تواصل العقول، وهي نتيجة للتعاون بين المهندس المعماري البريطاني آصف خان، الذي صمم البوابات العملاقة المصنوعة من الألياف الكربونية التي دخلتم منها إلى إكسبو 2020، وخبيرة الخط العربي المبدعة لارا كابتان، التي تعمل من أمستردام.إلى جانب توفير أماكن يمكن للزوار التوقف فيها والتقاط أنفاسهم، تمثل المقاعد في الواقع الكلمات بتصميم من الخط العربي ثلاثي الأبعاد. إذ اختارت مجموعة من الشباب الإماراتيين العاملين في إكسبو 2020 كلمات محددة، وطلب من هذه المجموعة اختيار المصطلحات التي تمثل بلدها على الوجه الأفضل.والآن، إذا كان بإمكانكم النظر إلى الكلمات من أعلى - مثل صقر يحلق من علي -  يمكنكم رؤية كلمات مثل "تواصل" و"رؤية" وغيرها من الكلمات.ومن المؤكد أنه لن يمكنكم رؤية مقاعد مثل هذه في أي مكان آخر.

Rings have always been magic. Over the last 5,000 years they’ve been used to declare love, and display wealth, In business, they’ve made impressions in hot wax to seal contracts. My name is Charles Pappas and I am a World Expo historian.Expo has a special ring too. One that’s a step above those others because it’s as authentic as the others are apocryphal. Back in 2016, His Highness Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum Vice President and Prime Minister of the UAE and Ruler of Dubai unveiled a 4,000-year-old gold ring found at an archeological site that he himself discovered. The site was just a patch of desert he was helicoptering over, nothing special, 30 kilometers south of the Expo 2020 location where, in that vast sea of dunes he noticed something unusual. Something about that patch’s configuration and coloring caught his eye … something odd.  That blemished ground turned out to be a field of slag, the residue leftover from copper and iron smelting. Soon after the discovery, archaeologists digging there found a treasure — I mean, there’s really no other word to describe it — of 12,000 artifacts that included, arrowheads, axe heads, beads, bracelets, ceramics, knives, swords, and even bronze models of snakes.Perhaps most intriguing, though, was the ring. It was made of pure gold, and it was wrapped in these lavish and artistic designs. Who it was made for is a mystery we will probably never solve. Century on century passed after its discovery until finally that ring became the inspiration for the Expo logo symbolizing our connection not just to each to other now, but to past and future generations. Think about all that when you sit down to rest  — and believe me you’re going to need a break now and then because the expo site is 4.38 square kilometers — that’s about more than 600 football or soccer pitches — but fortunately, you have your choice of 39 very special benches spread across the Thematic Districts. At first glance those benches look like giant curlicues, but look again — they’re so much more than that. True to the Expo’s theme of connecting minds, they’re the result of a collaboration between the British architect Asif Khan — he designed those massive carbon-fiber gates you entered the Expo grounds under— and an innovative Arabic typographer named Lara Captan, who works out of Amsterdam.Besides providing places where visitors can pause and catch their breath, the benches actually spell out words in a kind of three-dimensional Arabic script. The specific words were shared by a group of young Emiratis working at Expo 2020, who were asked to select terms that, to them, best represent their country. Now if you could see the words from above — like a falcon flying overhead — you’d see that benches spell out terms like “communication,” “vision,” “dream,” and other words as well.Rest assured, you won’t find seating like this anywhere else. 

 لن تكون المباني في المستقبل بالضرورة ناطحات سحاب مستوحاة من الرسوم المتحركة (ذا جتسونز). فقد احتوى مسلسل الرسوم المتحركة الشهير على مبان سكنية اعتمدت على أعمدة تتمدد أو تنكمش بناء على مستوى الدخان في ذلك اليوم. استلهمت هذه المباني من البرج العملاق سبيس نيدل، الذي أنشئ لمعرض القرن 21 في مدينة سياتل بواشنطن.اسمي راية بشارة، وانا مسؤولة عن تجربتكم في إكسبو 2020  دبي.يتميز المستقبل بتصاميم حيوية، وهو فن معماري يحاكي الطبيعة، وقد يبدو بطابع مستقبلي مثل سفن الفضاء والرجال الآليين، في حين أن التصميم الحيوي الحديث هو في الواقع قديم كما إكسبو نفسه. فقد استوحى جوزيف باكستون، الذي صمم قصر الكريستال، وهو المبنى الرئيسي للمعرض الدولي الأول في العام 1851، من زهرة الزنبق المائية العملاقة في نهر الأمازون، والتي أطلق عليها اسمها العلمي تكريما للملكة فيكتوريا. في وقت لاحق في معرض بروكسل الدولي في العام 1958، كان هناك معلم الأتوميوم، وهو نموذج لذرة بلورية حديدية تضخمت 165 مليار مرة. وبعد مرور اثنا عشر عاما على ذلك، أبرز إكسبو 70 في مدينة أوساكا في اليابان مفهوم حركة العمارة الاستقلابية التي أرادت إنشاء مبان تحاكي الكائنات الحيوية.  بينما في إكسبو 2010 في شانغهاي، أُطلِق على جناح اليابان لقب "جزيرة دودة القز الأرجوانية"، إذ تبين أنها حشرة خزامى ضخمة بحجم ملعب كرة قدم. لكن لربما كان النجم الحقيقي لذلك الحدث هو مبنى دولة الإمارات العربية المتحدة المستوحى من الكثبان الرملية.   إذ حاكى التصميم الخارجي للمبنى الطريقة التي تتحرك بها الرياح عبر الكثبان الرملية في دولة الإمارات العربية المتحدة. كانت تتلألأ كما لو كانت مصنوعة من غبار الذهب بدلا من مجرد حبوب رملية.  بعد خمس سنوات، وجد جناح بريطانيا الشبيه بخلية النحل في إكسبو 2015 في ميلانو، تأز مثل منحلة عملاقة مثل تلك التي في موطن كينغ كونغ في جزيرة الجمجمة. هنا في دبي، حيث إكسبو 2020، عملت العديد من الدول على مطابقة، بل وربما تفوقت كذلك، على الجرأة الهائلة التي اتسمت بها التصاميم البيولوجية التي كانت سائدة في السابق. إذ استوحي جناح تيرّا من شجرة الغاف، بينما اتسم جناح المغرب بتصميم قروي ترابي منمق؛ أما جناح سنغافورة فظهر مثل حديقة تبدو وكأنها شكلت نفسها تلقائيا مثل مدينة؛ ويشبه جناح أذربيجان شجرة وورقة؛ في حين يحاكي جناح موناكو صخرة يبلغ طولها 62 مترا والتي أوت أقدم سكان البحر الأبيض المتوسط؛ أما التصميم الداخلي لجناح فنلندا فهو أشبه بمساحة خشبية منحنية تستحضر كلا من الغابة وخيمة بيضاء مصنوعة من الثلج.  ما أُفَضِّلْهُ شخصيا هو جناح دولة الإمارات العربية المتحدة لأنه يربط بين كل من التصميم الحيوي والتاريخ الإماراتي. كانت تربية الصقور جزءا أساسيا من حياة الصحراء داخل دولة الإمارات لما يقارب من 40 قرنا، وذلك بدءا من صيد الكفاف وانتهاء بالرياضة الملكية. واليوم، أصبحت تربية الصقور أكثر شعبية مقارنة بأي وقت مضى. هل تعلمون بأن هناك مسابقات جمال للصقور؟ تتنافس الطيور في فئات مثل "أعرض كاحلين" و"الأكثر ذهبية". هذه الطيور هي مصدر إلهام جناح دولة الإمارات العربية المتحدة الذي صممه المهندس المعماري الشهير سانتياغو كالاترافا. مساحته هائلة وتبلغ 15 ألف متر مربع، ويحاكي أجنحة طائر جارح مفرودة يمكنه الارتفاع حتى 8,000 قدم والانقضاض على فريسته بسرعة 214 كم/ ساعة. يمكنكم التجول في أرجائه، وإطلاق العنان في مخيلتكم.

The buildings of tomorrow won’t necessarily be skyscrapers out of the Jetsons cartoon I loved when I was a kid. The popular animated series had apartment buildings, which rested on stilts that would grow or shrink depending on that day’s smog level. These were inspired by the Space Needle, the giant tower constructed for the Century 21 exposition in Seattle Washington.My name is Charles Pappas and I am a World Expo historian.The future is biomorphic design — that is, architecture imitating nature — and it might sound as futuristic as starships and androids, but modern biomorphic design is actually as old as expo itself: Joseph Paxton, who designed the Crystal Place, the main building for first world’s fair in 1851, was inspired by a giant Amazonian water lily, named in honor of Queen Victoria.Later on for the 1958 Brussels World's Fair, you had the Atomium, a model of an iron crystal atom magnified 165 billion times. A dozen years after that, Expo ‘70 in Osaka, Japan showcased the concept of the Metabolist movement that wanted to create buildings that mimicked biological entities. The Swiss built a pavilion there that looked like they had genetically engineered fireflies to form perfect squares that flew in groups.At Expo 2010 in Shanghai, Japan’s pavilion was nicknamed the "Purple Silkworm Island," because it appeared to be a colossal lavender insect the size of a soccer stadium. But the real star of that event might well have been the United Arab Emirates’ sand-dune-inspired building. The exterior of it copied the way the wind carves through the UAE’s sand dunes. I remember how it glittered as if made of gold dust instead of mere sand grains. Five years later, I stood inside Britain’s beehive-like pavilion at Milan’s Expo 2015 hummed like a giant apiary you would discover on King Kong’s home, Skull Island. Here in Dubai at Expo 2020, several countries have matched and even outdone the sheer audacity of previous biomorphic designs: The Terra pavilion is inspired by the ghaf tree;      Morocco’s is a stylized earthen village; Singapore’s is a garden that seems to have shaped itself spontaneously like a city; Azerbaijan’s resembles a tree and leaf; Monaco’s replicates the 62-meter-tall rock that sheltered the Mediterranean country’s earliest inhabitants; and Finland’s interior is a curved wooden space evoking both a forest and a white tent made of snow. My personal favorite is the United Arab Emirates Pavilion, because it ties together both biomorphic design and the UAE’s history. For nearly 40 centuries, falconry has been an essential part of desert life in the Emirates from subsistence hunting to regal sporting. Now, today, falconry itself is more popular than ever. Did you know there are even falcon “beauty contests”?  The birds compete in categories like “thickest ankles,” and “most golden tint.”  These birds inspired the pavilion for the UAE that was designed by the famed architect Santiago Calatrava. It’s massive — about 15,000-square-meters — and the whole thing mimics the smooth, outstretched, wings of a raptor that can climb to 8,000 feet and dive after its prey at 214 kph. Take a walk around it, and let it take flight in your imagination.  

لطالما كانت فعاليات إكسبو الدولي تشهد أحدث الصيحات الدولية في مجال المواصلات والتنقل.اسمي راية بشارة، وانا مسؤولة عن تجربتكم في إكسبو 2020  دبي. في الحقيقة، لولا حقيبة لويس فيتون والمعارض العالمية، لما أمكنكم السفر إلى إكسبو 2020. حقائب العلامة التجارية الفاخرة سهلة التخزين فازت بالميدالية البرونزية في معرض باريس لعام 1867 بفضل شكلها المستطيل الذي يُعد مثاليا للسفر عبر القطار أو السفن لاسيما أن التصميمات الدائرية السائدة في ذلك الوقت لم تتسم بالكفاءة في التخزين. وحتى لو لم يكن استثماركم في أمتعة باهظة الثمن، فقد تكون لديكم الرغبة في رحلة إلى جناح فرنسا على أي حال. الشركة الفرنسية "فلاينج ويلز" ستسلط الضوء على منطادها المبتكر الذي يمكنه نقل حتى 60 طن متري من البضائع على ارتفاع  يقارب 3,000 متر. يستخدم المنطاد غاز الهيليوم للإقلاع دون استهلاك أي وقود أحفوري. لكن الرائع حقا هو قدرته على التقاط البضائع وتسليمها دون الاضطرار فعلا للهبوط، مما يعني إمكانية عمله في المناطق النائية أو في أماكن النزاع التي تفتقر لأي بنية تحتية داعمة لأي طائرة تقليدية تحتاج إلى مدرج طائرات للإقلاع والهبوط. ومع ارتفاع مستويات سطح البحر وتشكل القباب الحرارية وانتشار الحرائق، سيعتاد الكثير منا قريبا على موضوع المساعدات الإنسانية والإغاثة في حالات الكوارث. وهنا على أرض الواقع، نجد أجنحة إسبانيا وموانىء دبي العالمية تعرض إصدارات مختلفة لمركبة هايبرلوب ونماذج أولية لها، ويعرض جناح الولايات المتحدة الأمريكية صاروخ "سبيس إكس". ولمن لا يعرفها، فمركبة هايبرلوب تسير داخل أنبوب مفرغ بسرعة 1,223 كم في الساعة أي يمكنها نقل الركاب من أثينا إلى أمستردام في ساعتين ونصف الساعة. يتمتع جناح موانىء دبي العالمية بإصدار مميز من مركبات الهايبرلوب. يُطلق عليها اسم "كارغوسبيد" حيث يمكنها نقل الركاب وأيضا البضائع ذات الحساسية مثل الأطعمة الطازجة والتوريدات الطبية بسلامة وسرعة مذهلة. في جناح التنقل، يمكنكم استقلال أكبر مصعد في العالم، الذي يتسع لنقل 160 راكبا أو أكثر في المرة الواحدة. ‏وفي حال الاقتراب من الجناح الألماني، يمكنكم مشاهدة نموذجا ‏لأول مصعد يعمل دون حبال، حيث يمكنه الحركة أفقيا ورأسيا باستخدام تقنية التعليق المغناطيسي، وهي التقنية نفسها التي تستخدمها القطارات فائقة السرعة في اليابان وألمانيا والصين. بعض السيارات تمنحكم شعور الطيران. بينما هناك سيارات أخرى مثل تلك الموجودة في جناح موناكو، تعمل حرفيا بالهواء المضغوط دون كهرباء وبلا انبعاثات ضارة. أفضل شيء هو أنه يمكنك ركوب هذه الأعجوبة التي تعمل بالهواء المضغوط لعمل جولة في أرجاء إكسبو 2020، وذلك عند استقلالكم قطار إكسبو (ويمكن لمستخدمي الكراسي المتحركة استقلاله أيضا). قد لا تكون لديكم القدرة على شراء طائرة خاصة، لكن في جناح طيران الإمارات، يمكنكم بناء طائرة. أي زائر هناك يمكنه تصميم طائرته الخاصة واختيار تفضيلاته الشخصية من الأجنحة وهيكل الطائرة والمحرك وغيرها من العناصر التي تحدد طائرتكم الشخصية. وحتى إن انتهى في مارس، فإن إكسبو 2020 لن ينتهي حقا. ستضع دبي جميع التقنيات التي تجربها هنا لتمثل جزءا من برنامج طموح نحو جعل 25% من جميع الرحلات بلا سائق بحلول العام 2030. عندما يتعلق الأمر بالتنقل، وإذا كانت خططنا مقتصرة على ما هو لدينا فقط، فمشوارنا مازال في بدايته . ما يمكنكم رؤيته في إكسبو 2020 هو تخطيط لما نريد أن نتمتع به في المستقبل الطويل أمامنا.

World Expos have always been on the fast and furious edge of developments in the world of transportation and mobility. My name is Charles Pappas and I am a World Expo historian.In fact, without the Louis Vuitton trunk and world’s fairs, you might not have been able to travel to Expo 2020. Winning a bronze medal at the 1867 Paris Exposition, the luxury brand’s trunks were stackable, with a rectangular shape that was ideal for train or ship travel especially because the prevailing rounded designs were inefficient to store. Even if you didn’t invest in upscale luggage, you’ll want to make the trip to France’s pavilion anyway. The French company Flying Whales will showcase its trailblazing airship that can transport up to 60 metric tonnes of cargo at altitudes close to 3,000 meters. The airship uses helium to take off without consuming any fossil fuels. But what’s really cool is that it can pick up and deliver cargo without having to actually land — meaning it can operate in remote or even hostile areas where there’s no infrastructure to support a traditional kind of aircraft that needs a runway. With sea levels rising and heat domes forming and fires spreading, humanitarian aid and disaster relief might be a subject many of us will become familiar with soon enough.Down here on earth, the pavilions of Spain and DP World are exhibiting different versions and mockups of a hyperloop vehicle; and the USA pavilion has a space-X rocket. For anyone not familiar with it, the hyperloop travels through a vacuum tube at 1,223 kilometers (670 miles) per hour which means it could whisk passengers from Athens to Amsterdam in 2 1/2 hours. The DP World pavilion has its own unique version of the hyperloop. Called Cargospeed, it will transport not people but time-sensitive goods like fresh food and medical supplies, with incredible speed and safety. Over in the Mobility Pavilion, you can ride the world’s largest passenger lift, which can transport 160 or more people at a time. Close by, in the German pavilion, you will see a model of the first rope-less elevators that can move horizontally and vertically using magnetic levitation technology, the same kind of tech high-speed trains in Japan and Germany, and China use.   Some cars make you feel like you’re riding on air. Other cars, like the one you’ll see in Monaco’s pavilion, are literally fueled by compressed air, use no electricity, and have no harmful emissions. The best part is, you can take a tour around the expo grounds in one of these compressed-air-powered marvels by hopping on the Expo Explorer (it’s accessible for wheelchair users too). You might not be able to afford a plane of your own, but at the Emirates Airline Pavilion, you can build one. Anyone who visits there can design their own aircraft with their personal preferences for wings, fuselage, engine, and other elements to define your very own personalized aircraft. Even when it ends, in March, Expo 2020 doesn’t really end. Dubai will be taking the technologies you experience here as part of an ambitious program towards making 25% of all journeys driverless by the year 2030. When it comes to mobility, if we’re planning with only what we have, we’re already behind. What you’ll see at Expo 2020 is planning with what we want to have for the long road ahead.

 في القرن الثالث عشر، كان بإمكان مسافر مسرع من قطع مسافة 100 كيلومتر يوميا على صهوة جواد. يمكنه عبور فرنسا بأكملها من شرقها إلى غربها في 10 أيام مع الأخذ في الاعتبار مطبات السرعة من طقس وحروب وقطاع الطرق.  اسمي راية بشارة، وانا مسؤولة عن تجربتكم في إكسبو 2020  دبي.فلتبق هذه القيود في اعتباركم عند سماع ما يلي: بدءا من عام 1325، سافر ابن بطوطة بما يعادل ربع الطريق إلى القمر، أي حوالي 116 ألف كيلومتر. وبالمقارنة معه، فإن الرحالة الإيطالي ماركو بولو، الذي قطع خُمس مسافته، حبيس. غادر ابن بطوطة، المستكشف والباحث المسلم المغربي، طنجه في يوم من الأيام ولم يعد لمدة 24 عاما، حيث خرج في رحلة طويلة وبطيئة إلى عدة دول وهي بحسب أسمائها الآن: المملكة العربية السعودية وتونس وفلسطين وسوريا والبحرين ومصر وإيران والعراق والهند، وحتى الصين وفيتنام.  وقد نجا هذا الرجل المذهل من الاختطاف وتحطم السفن والسجن والطاعون. حتى إنه قام بأداء الحج إلى مكة المكرمة.  العنوان الرسمي الذي أعطاه ابن بطوطة لمخطوطته عن جميع رحلاته هو "تحفة النظار في غرائب الأمصار وعجائب الأسفار"، ولكن حتى في القرن الرابع عشر كان لابد من أخذ التسويق بعين الاعتبار، فإن الاسم يُختصر أحيانا إلى "الرحلة"، وهو مصطلح عربي يُقْصَد به "السفر بحثا عن المعرفة". ظل النقل بطيئا لفترة طويلة. بعد خمسة قرون من عصر ابن بطوطة، وفي أوائل القرن التاسع عشر، حققت حافلة سرعات تصل إلى 16 كيلومترا في الساعة. وبعدها ببضع سنوات فقط في ثلاثينيات القرن التاسع عشر، تمكنت القاطرات من تحقيق تسارع لا سابق له بدأ من 24 إلى 32 كيلومترا في الساعة - وكانت في الحقيقة أسرع وسيلة حينها. واليوم، تنقل الطائرات النفاثة الركاب بسرعة 925 كيلومترا في الساعة.  ولكن حتى أسرع الطائرات التجارية ستبدو وكأنها عالقة مروريا مقارنة بما هو قادم. في جناح الولايات المتحدة الأمريكية، يمكنك إلقاء نظرة على نسخة طبق الأصل من صاروخ "سبيس إكس فالكون 9"، وهو أول صاروخ قابل لإعادة الاستخدام في العالم. يعقد الأمريكيون شراكة مع معهد باز الدرين للفضاء لعرض تقنية الفضاء التي يمكنها أن تسرع بنا نحو المريخ بحلول عام 2039 الذي يصادف الذكرى السبعين لهبوط أبولو 11 على سطح القمر.لا تبعد كل الرحلات في متوسطها عن 225 مليون كيلومتر من الكوكب الأحمر. لكننا ما زلنا بحاجة إلى الوقود اللازم لها. ويسلط جناح سلوفاكيا الضوء على سيارة ركاب تعمل بالهيدروجينوتستخدم تقنية جديدة تجعل تخزين الوقود المتجدد أكثر أمانا وسهولة.  في جناح التنقل، يمكنكم الاستمتاع بالنسخ التجريبية من ألواح التزلج الكهربائية والحقائب النفاثة والطائرات دون طيار. هناك أيضا أكبر مصعد ركاب في العالم، والذي يمكنه نقل حوالي 160 شخصا في المرة الواحدة.عرضت شركة تيكساكو مفهوم الدفع عند مضخة الوقود في معرض عام 1982 العالمي. والآن، في إكسبو 2020، تقدم شركة إينوك محطة وقود المستقبل. بينما تعمل الألواح الشمسية الكهروضوئية وتوربينات الرياح على تشغيل محطة الخدمة، إلا أنها تنتج مياه الشرب للعاملين فيها عن طريق تحويل الرطوبة في الهواء إلى جزيئات الماء. ولأنه ليس هناك من يحب الانتظار، فإن الذكاء الاصطناعي سيحافظ على قِصَر أوقات الاصطفاف قدر الإمكان.  إمكانية التنقل هي حرية التجول في المكان الذي نحب، وكما قال مؤلف رواية "سيد الخواتم" جون رونالد رويل تولكين: "ليس كل من يتجولون تائهين".

In the 13th century, a speedy traveler might be able to cover as much as 100 kilometers a day on horseback. They could cross the whole of France from east to west in 10 days, depending on speed bumps like weather, war, and bandits. My name is Charles Pappas and I am a World Expo historian.Keep those limitations in mind when you hear this: Starting in the year 1325, Ibn Battuta traveled the equivalent of  ¼ of the way to the moon — that’s almost 116,000 kilometers. Compared to him, Marco Polo — who went about 1/5 as far— was a shut-in. A Muslim Moroccan scholar, and explorer, Ibn Battuta left Tangier one day and didn’t come back for 24 years, taking a long slow trip through what is now Saudi Arabia, Tunisia, Palestine, Syria, Bahrain, Egypt, Iran, Iraq, Syria, India, even China, and Vietnam.   This remarkable man survived kidnapping and shipwrecks and imprisonment and the Plague. He even made the pilgrimage to Mecca. The formal title Ibn Battuta gave his travelogue about all his wanderings was, “A Gift to Those Who Contemplate the Wonders of Cities and the Marvels of Travelling,” but because even in the 14th-century marketing had to be considered, it’s sometimes shortened to “Al Rihla,” an Arabic term that means of "travel in search of knowledge." Transportation stayed slow for a long time. Five centuries after Ibn Battuta, in the early 1800s, a stagecoach might achieve velocities of 16 kilometers an hour. Just a few years later in the 1830s, locomotives could accelerate to an unheard-of 24 to 32 kph – which was basically the warp drive of its day. Today, passenger jets swiftly convey passengers at 925 kph. But even the fastest commercial airplane will seem like being stuck in traffic compared to what’s coming. You can glimpse a replica of the SpaceX Falcon 9, the world’s first reusable rocket at the US pavilion. The Americans are partnering with the Buzz Aldrin Space Institute, to showcase the space technology that could speed us to Mars by 2039, the 70th anniversary of the Apollo 11 moon landing. Not all trips are as long as the average 225-million-kilometer one to the Red Planet. But we’ll still need fuel for them. The Slovakia pavilion highlights its hydrogen-powered passenger car using new technology that makes storing renewable fuel safer and easier.In the Mobility Pavilion, you can enjoy demos of hoverboards and jetpacks, and drones. You’ll also find the world’s largest passenger lift there, which can transport about 160 people at a time. Over in the German pavilion, you’ll ride a rope-less elevator that can move both horizontally and vertically using magnetic levitation technology that same kind used in high-speed trains in Japan and Germany, and China.   Texaco showcased the concept of pay at the gas pump at the 1982 world fair and now, at Expo 2020, ENOC is presenting the gas station of the future. While solar photovoltaic panels and a wind turbine power the service station, it produces drinking water for its workers by converting humidity in the air into water molecules. And because nobody likes to wait, artificial intelligence will keep queuing times as short as possible.    To have access to mobility is to be free to wander where we like, and as the author of “The Lord of the Rings,” JRR Tolkien, once said, “Not all who wander are lost.”