Show notes
Què hem de saber realment abans de fer el salt i comprar un cotxe elèctric? Quins mites infundats ens hem de treure del cap? En el capítol 85 de La Nova Mobilitat conversem amb en Marc Belzunces, geòleg, divulgador científic i autor del llibre "Vehicle elèctric: guia d'ús i compra per a tots els usuaris". Analitzem l'estat actual del mercat, la tecnologia de les bateries i la crua realitat econòmica de l'electrificació. En aquest episodi descobrireu:Mites i desinformació: Desmuntant les "fake news" sobre la contaminació, els incendis i la vida útil de les bateries amb dades purament científiques.El fals debat de l'autonomia i els híbrids endollables: Com hem de canviar el "xip" mental sobre la recàrrega i per què en Marc desaconsella rotundament comprar un vehicle híbrid endollable (PHEV).La guerra de les bateries (NMC vs. LFP): Per què la tecnologia xinesa LFP (Liti Ferro Fosfat) ha guanyat la partida, oferint bateries més segures, econòmiques i amb una vida útil d'anar sobrats.El cost real (TCO): Com l'estalvi en combustible i manteniment fa que el cotxe elèctric ja sigui l'opció més rendible per a la gran majoria (amb el cas claríssim del sector del taxi). L'electrificació del transport no és només una qüestió de militància mediambiental, avui dia s'ha convertit en una decisió purament lògica i econòmica. En Marc ens aporta la seva visió com a divulgador per entendre la transició energètica i reclama un canvi vital: deixar de subvencionar la compra de vehicles i destinar totes les ajudes a posar carregadors als pàrquings comunitaris.Marques de temps:(00:00) Benvinguda a l'episodi 85 i presentació de Marc Belzunces.(00:57) El nou llibre: Una guia pràctica per a futurs usuaris de vehicles elèctrics.(08:34) Perspectiva històrica: De la crisi dels fems de cavall al cotxe elèctric.(14:16) L'estalvi econòmic real (TCO) i per què el taxista que no s'hi passa perd diners.(18:40) L'ansietat d'autonomia i la realitat còmoda de carregar al pàrquing.(24:09) Híbrids endollables (PHEV): Per què són una mala decisió financera i de manteniment.(29:09) Revolució a les bateries: NMC vs. LFP i la durabilitat extrema.(37:52) Combatre la desinformació i els interessos corporatius del lobby fòssil.(44:48) Qüestionari final: El futur de l'enginyeria, el problema de la xarxa i l'endarreriment de Catalunya.Mecenatge i SuportSi voleu donar suport al projecte, ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat.Un agraïment molt especial als nostres mecenes: - Xavier Anzuela. - Aitor Querol. - Marc Esquius. - Victor Hernandez. - Mariano Moya.No oblidis subscriure't i valorar el podcast! Notes Legals: La Nova Mobilitat © 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades són personals dels productors i convidats. Amb el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya. Música: "Future Calm" de penguinmusic (CC BY-NC-SA 4.0).
