История В/О «Авиаэкспорт» началась 10 июня 1961 года, когда вышло Постановление Совета Министров СССР о передаче Министерству внешней торговли СССР продажи в социалистические и капиталистические страны гражданский самолетов, вертолетов и авиационного технического имущества, организации технической помощи иностранным организациям и фирмам в эксплуатации указанной авиационной техники, в подготовке необходимых специалистов.

Андрей Туполев строил не только самолеты, но и аэросани, аэромобили, глиссеры и торпедные катера. Недаром ЦАГИ называется "аэрогидродинамический институт" - по его настоянию. Работы Андрея Николаевича в области гидродинамики, в частности торпедных катеров, дорогого стоят. Была выпущена небольшая серия его торпедных катеров Г-5, которые участвовали и одерживали победы в ВОВ. Его аэросани участвовали в пробеге по Подмосковью в начале 1920-х годов...

Светлана Капанина - воспитанница Курганского АСК ДОСААФ СССР. Лётчик-инструктор класса пилотажной группы Лётно-испытательной и доводочной базы ОКБ Сухого. Она рассказала забавные случаи в небе, о своих учениках, об именах самолетов и о многом другом.

Дельтаплан - это такая удивительная штука! Вроде бы металлическая, весомая, а пару шагов вперёд сделал - и уже летит по воздуху. Когда чувствуешь это впервые, то кажется очень странным, что он так легко летит. И еще более странно, когда он подымает в воздух ещё и тебя самого.

Атомолёт — атмосферное летательное устройство (самолёт) с ядерной силовой установкой. Разработки данного класса летательных аппаратов велись в СССР и США в середине XX века. Первые документальные свидетельства существования советской программы атомолетов относятся к 1952 году.

Под руководством Туполева спроектировано свыше 100 типов самолётов, 70 из которых строились серийно. На его самолётах установлено 78 мировых рекордов, выполнено около 30 выдающихся перелётов.

В мае 1986 года Гурген Капапетян принимал участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. 9 мая ночью ему позвонили домой и сказали, что необходимо лететь в Чернобыль для ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС.

Первый советский вертолет был построен в стенах ЦАГИ под руководством А.М. Черемухина в августе 1930 г. Там же в присутствии пожарного Черемухин - по совместительству пилот экспериментального аппарата "ЦАГИ 1-ЭА" - провел первые, наземные испытания.

Фигурой пилотажа принято называть движение летательного аппарата по заранее определённой траектории, при этом ему придаются положения, не свойственные горизонтальному полёту. Из отдельных фигур формируются комплексы, которые демонстрируются на авиашоу и соревнованиях.

Один из асов-истребитель бомбардировщиков - Иван Кожедуб. В общей сложности сбил 62 самолета противника: 22 — FW 190, 18 — BF 109, 18 — Ju 87, 2 — He 111, Me 262 и румынский самолет. Совершил 330 боевых вылетов и провел 120 воздушных боев.