Irodából hotel, hotelből apartman: sosem látott mozgás indult a magyar ingatlanpiacon.

Miközben százmilliárd forintért létesít kétséges megtérülésű és hasznosságú kikötőt Triesztben a kormány, válságos helyzetbe került a dunai teherhajózás.

Nem egyedül azt kell nézni, milyen az oktatási színvonal, hanem az iskolák másodlagos, közösségszervező, lakosságmegtartó funkcióját is – mondta Szabó Andrea szociológus, politológus a 28. óra oktatási podcast legújabb adásában.

A G7 Beszélgetések legújabb részében egy egész piaci szegmens átrendeződését jártuk körül. Mondovics Péter, a Mastercard marketingmenedzsere meséli el, mi történt az e-kereskedelemben az elmúlt években: hogyan nyomultak be a nemzetközi platformok, miért lett hirtelen kulcstényező a kiszámítható kézbesítés, és miért kezdenek a kereskedők médiacéggé válni?

A közúti fuvarozás biztonságának egyik kulcsa a tachográf: ez az apró, de annál fontosabb készülék rögzíti, hogy a sofőr mennyit vezet, mikor pihen, és milyen sebességgel halad. Az így rögzített adatok nemcsak a szabályok betartását támogatják, hanem a közlekedés biztonságát is növelik. Nem véletlen, hogy az Európai Unió szigorú keretek között szabályozza a használatát – 2026. július 1-től pedig új korszak kezdődik, hiszen a tachográfok a nemzetközi fuvarozásban a 2,5 tonnánál nagyobb össztömegű kishaszongépjárművekben is kötelezőek lesznek.

Európa sereghajtója vízenergiában Magyarország, pedig az áramtermelés tizedét is adhatná. Ebben nagy szerepe van annak, hogy a vízlépcső még mindig tabutémának számít a magyar közéletben.

Évente több tízezer magyar áldozatot szed a kiberbűnözés, főként a kkv-k körében. A ma ellopott adatok akár évekkel később is bedönthetnek cégeket.

A Dachser specialitása az európai piacon is kuriózumnak számító gyűjtőszállítmányozás, amelynek alapja a cég egész kontinenst átszövő, sűrű saját hálózata.

Miben jók, és miben fejlődhetnének az egyes magyar városok és falvak? A G7 Podcastban az Egyensúly Intézet új Településindexe kapcsán beszélgettünk erről.

Európában rég nem látott hadiipari fejlesztések zajlanak, de Magyarországon nincsenek olyan cégek, amelyek ebből igazán profitálni tudnának.