„Najvažnija je infrastruktura: staze, garaže za bicikle, širina staza kao i njihova povezanost, ali važne su i promotivne akcije“ kaže Ivan Nemet iz udruge Sindikat biciklista u razgovoru o biciklima i njihovoj ulozi kao prijevoznom sredstvu.

Gradovi na sjeveru Hrvatske su svakako dobri primjeri gdje veći broj građana koristi bicikle, no posebno je zanimljivo da se glavni grad Slovenije, Ljubljana, našao u vrhu prijestolnica za vožnju biciklom. Jeste li znali da se 5% svih putovanja u Hrvatskoj odvija na biciklu? Jeli to puno ili malo u usporedbi s drugim zemljama? Kakva je biciklistička infrastruktura u Hrvatskoj i ima li napretka po ovom pitanju? Kako potaknuti građanke i građane da češće voze bicikl? Odgovore na ova pitanja poslušajte u podcastu Riječ na E s moderatoricom Ninom Skočak.