今週は声の調子が良くなく、収録が思うようにできない日が続いています。 お聞き苦しくご迷惑をおかけしますが、前回の放送から１週間も空いてしまいましたので、何とか声を張り上げての収録です。 で、内容は何やねん？？

タイトルの通り！ 待ち遠しかったこの３週間。F１第４戦はアゼルバイジャンで行われましたが、あたらしいフォーマットに戸惑うばかりの週末になりました。 角田選手がポイントを獲得したり、ペレスとマックスのデッドヒートがいよいよ本格的に始まりそうな予感など、見どころはありましたが、何かしっくりこない週末。 振り返っているうちにF１の面白さをマラソンにたとえている自分に気が付きました。

アゼルバイジャンでのスプリントレース。 約１００㎞、１７周で争われたわけですが、実際にはオープニングラップを除いて「レース」と思えるような瞬間は少なかったですね。 よりエキサイティングな週末にするために、観客や視聴者が退屈と考えているであろう練習走行の時間を減らしたわけですが、その結果、ポジティブなものを得ることができたのでしょうか？

決勝のスターティンググリッドが決まっていることに違和感を感じる土曜日 変な気分と、これから始まるスプリントレースの予選と決勝にソワソワが止まらず、 思わず収録してしまいました。

"The Race"というレース情報の総合サイト。 英語ですがF１からE-sportsまでレース情報全般を扱う比較的新しいサイトです。 今日はこのサイトから、スプリントレースについての記事を見つけましたので、それについて紹介しています。 また昨日に続き自室で録音です。 音質はいかがでしょうか？

明日から開幕するF１第４戦アゼルバイジャンGPですが、直前になってスプリントレースの仕様がようやく公表されました。 仕様自体に不満はなく楽しみではありますが、開幕直前ってどういうことよ？って感じですね。

PCにZOOM F3をオーディオインターフェイスとして接続し、いつものピンマイクを手持ちにして録音してみましたが、聞くに堪えないひどい音です。 やっぱりオーディオインターフェイスとマイクを購入します。 YAMAHAのAG03が噂以上にノイズがひどく返品となりましたので予定の狂った週末の収録になりました。 夜更かしして機材を選定して、明日の朝の注文で夜に届くとよいですが。

レースゲームのオンライン対戦は他ジャンルのようにコミュニケーションをとる余地はない。 息を止めながら走ることも時にはある千分の一秒を競う世界 チャットなんてありえないってことは…

SENSEIが楽しんでいるレースシムの最後は、アセットコルサコンペティツォーネ。 自然環境へのシミュレーションでは頭一つ抜けているこのゲームの魅力を語ります。

SENSEIが楽しんでいるシミュレーター紹介の第２弾 rFactor2です。 このゲームの特徴はズバリ、妥協のないシミュレーションでしょうか。 特にタイヤのモデリングは最高！ それだけではありませんよ… 走っている様子はこちらから→「レースシムのはまり方（YouTubeサイト）https://youtu.be/oA-ws4vgWf4」