Direction Rennes, pour découvrir en compagnie de Fabien Leduc le café-atelier vélo "Ta grand-mère à vélo". Créé en 2021, ce lieu est devenu un point de rencontre incontournable pour les cyclistes de la métropole rennaise. Situé sur le mail François Mitterrand, ce café-atelier répare, accueille et anime le vélo dans la capitale de la région Bretagne.Le nom de ce lieu a été inspiré aux deux cocréateurs - Damien Gourlaou et Fabien Leduc - par celui du célèbre café vélo britannique "Look Mam no hands". Cette expression populaire "Est-ce que je te demande si ta grand-mère fait du vélo ?" renvoie l’interpellé à aller s'occuper de ses affaires. Damien et Fabien ont simplifié la formule en la résumant à "Ta grand-mère à vélo". Ici on ne vous envoie pas ailleurs pour vous occuper d’autre chose et, bien au contraire, on s'occupe de votre vélo dans la convivialité de ce repaire cycliste.Voir le site : https://www.tagrandmereavelo.com/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Aug 12
39 min
Au Bike Café, nous défendons depuis longtemps le gravel tourné vers l’aventure, la découverte et la liberté. Avec l’arrivée des championnats UCI, des Gravel Earth Series, de challenges nationaux comme le Wish One Gravel Tour que nous soutenons et maintenant de nouveaux formats comme les Gravel Crit Series, nous observons l’essor d’une nouvelle culture “race” autour du gravel. (Photo Henri Deroche.)Pour évoquer ce dernier type de course inspiré des Crit en fixie, j’ai contacté Hugo Foulon son co-fondateur avec Nicolas Reboud, Nicolas Julien, Quentin Kurboucau. Cet article sera l’occasion de confronter ces deux visions, sans les opposer de manière caricaturale. Lorsqu’on entend les mots Gravel Crit Series, on a presque l’impression d’un oxymore : d’un côté le critérium, explosif, péri-urbain, spectaculaire ; de l’autre le gravel, qui évoque les chemins, l’aventure et le temps long. Comment ces deux univers se sont-ils rencontrés dans la tête d’Hugo et de ses associés ?Voir le site des Gravel Crit Series https://gravelcritseries.nrilabs.eu/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Aug 4
36 min
Chacun choisit sa manière de fêter un anniversaire. Axel Carion, organisateur des épreuves BikingMan, a choisi de fêter les 10 ans de son organisation au Pérou. Il propose cette année du 19 au 29 août l’IncaDivide au Pérou. C’est l’une des épreuves les plus extrêmes et mythiques de la série mondiale d’ultracyclisme, qui fait ainsi son grand retour en 2026 pour fêter cet anniversaire. Il s’agit d’une traversée légendaire au cœur des Andes péruviennes, sur les traces de l’empire inca, dans des conditions d’altitude extrême.J’ai voulu savoir auprès de quelques inscrits comment on se prépare à cette belle épreuve. Quelle préparation physique, quel matériel et quelle est leur quête dans cette aventure exceptionnelle ? J’ai appelé Laurianne Plaçais et Edwige Pitel pour les femmes et Pierre Rolland, Gregory Cassini et Benjamin Bodot pour les hommes. Écoutez-les dans ce podcast Bla Bla 211 me raconter leur préparation.Bikingman : https://bikingman.com/fr/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Jul 28
47 min
Bla Bla 210 avec Timothée Gamonet créateur de Gambade Depuis quelques années, le marché du vélo semble se fragmenter à l'infini : vélo de ville, cargo, gravel, route, VTT, trekking… Pourtant, un jeune entrepreneur d'Avignon prend le contre-pied de cette logique. Son idée : concevoir un vélo capable de remplir plusieurs fonctions plutôt que d'accumuler les modèles dans le garage. Avec Timothée Gamonet, fondateur de Gambade, nous allons parler de modularité, de fabrication française et peut-être d'une autre manière de penser le vélo.Voir le site https://gambade-cycles.com/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Jul 22
35 min
Vous connaissez sans doute les Pokémons, qui sont des créatures remarquables et parfois mystérieuses. Elles peuplent l'univers du jeu et certains vivent aux côtés des humains, alors que d'autres, plus sauvages, ont élu domicile dans les hautes herbes, les grottes, la mer et bien d'autres lieux. ColQuest nous propose d'entrer dans l'adaptation de ce concept de jeu avec la quête qui sera de grimper des cols en vélo. J'ai connu de loin ce jeu au travers de la collection de cartes de mon petit-fils, mais mon expérience s'est arrêtée là.Augustin avait envie de collecter numériquement ses propres ascensions. Profitant d’un intermède dans sa carrière professionnelle, il a fait évoluer son idée pour créer un jeu qui, au-delà de son aspect ludique et social, fait naître chez de nouveaux cyclistes la même curiosité pour ces cols anonymes qui dessinent le relief et racontent l’histoire de nos territoires. C’est sans doute la plus belle réussite de ColQuest.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Jul 15
30 min
Podcast Bla Bla 208 avec Nathan Courtier, créateur du café vélo Fringale à Chambéry.Depuis que nous avons créé Bike Café, nous aimons pousser la porte de ces lieux de rendez-vous cyclistes que sont les cafés vélo. Nous sommes même nés de la même intention que ces cafés en voulant, comme eux, créer du lien et du partage entre tous les cyclistes, qu’ils soient compétiteurs, voyageurs ou urbains. Malgré les oiseaux de mauvaise augure qui pensaient que ce type de commerce était voué à l’échec, je vois de nombreux projets se créer et le café vélo Fringale en fait partie. J’ai immédiatement contacté Nathan Courtier, le créateur des lieux, qui m’a parlé avec enthousiasme de son projet en plein cœur de la ville cycliste de Chambéry. Je vous invite à me suivre à la découverte de Fringale.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Jul 14
36 min
La roue est un composant essentiel de nos vélos. Sur ce thème, j’ai voulu découvrir les secrets des sorciers qui les fabriquent, tissant dans des gestes précis des rayons entre un moyeu et une jante. L’alchimie qui part de ces trois éléments séparés pour combler ce vide aboutit à la création d’une roue. Je vous propose cette série de podcasts que j’ai intitulée “Les sorciers du montage de roues” pour essayer de percer leurs secrets. Ils vont de l’artisan qui travaille seul aux marques spécialisées qui disposent d’un atelier de montage. Pour aboutir à un résultat semblable : de loin une roue ressemble à une autre roue, il y a sans doute plusieurs chemins. Je vous propose cette fois de découvrir les coulisses d’un atelier particulier puisqu’il s’agit de celui de la marque Prymahl, née d’une volonté d’Origine Cycles de maitriser la conception et la fabrication de plusieurs modèles de roues, qui sont aujourd’hui montées sur les vélos de sa marque, mais également sur vos vélos si vous le souhaitez.Pour découvrir en détail cette activité, que j’avais aperçue lors de mes visites à l’usine de Rouvignies près de Valenciennes, j’ai appelé Pierre Elbel, le directeur technique d’Origine Cycles qui a piloté le projet Prymahl de bout en bout. Partir de rien pour concevoir une roue et mettre en place un process pour les produire dans un cadre industriel, c’est aussi un peu de la sorcellerie technique.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Jul 1
40 min
Pour ce Bla Bla 205 je vous popose une série d’interviews réalisés lors d'un ride pour fêter les 10 ans de Bike Café X More Gravel.Un anniversaire ça se fête et comme sur Bike Café nous sommes généreux on a fêté nos 10 ans 2 fois. Une première fois à Aix où nous sommes nés, sur les pistes de la Sainte Victoire, une seconde fois ce dimanche 7 juin dans le massif des Maures avec le club More Gravel créé par Laurent Biger, associé « canal historique » de Bike Café. C’était une belle occasion de donner la paroleà quelques participants pour évoquer ces 10 ans de gravel. Ils nous parlent du parcours du jour et de leurs histoires respectives avec le gravel. Comment ils ont découvert cette pratique et comment ils ont rejoint cette communauté de cyclistes reconvertis à ce vélo. Je vais laisse écouter ces témoignages. Je vous laisse écouter ce podcast de terrain, enregistré sur le vif après une matinée à pédaler sur ce beau mais néanmoins exigeant Massif des Maures. https://bike-cafe.fr/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Jun 10
32 min
Pour cet épisode 204, je rencontre Guillaume Lurois, créateur de la marque Mylulubike qui propose un vélo pliant made in France.Avec Mylulubike, le marché du vélo pliant accueille un nouvel acteur français qui cherche à dépasser le simple usage urbain. La marque développe un vélo compact pensé pour conjuguer mobilité quotidienne, intermodalité et polyvalence. Dans un univers largement dominé par Brompton, devenu au fil des années la référence du vélo pliant, Mylulubike fait le choix d’une approche différente autour de la fabrication française, de composants standardisés et d’un comportement routier plus proche d’un vélo classique.Le projet s’inscrit aussi dans une évolution plus large des pratiques cyclistes. Le train + vélo, les micro-aventures ou encore les déplacements multimodaux incitent aujourd’hui certains utilisateurs à rechercher des vélos capables de sortir du simple cadre urbain. C'est en découvrant l'exploit de 5 femmes cyclistes de l'Audax Club parisien qui ont accompli une flèche Velocio de 406 km en moins de 24 heures que j'ai découvert ce vélo. Bike Café, média curieux par nature, a voulu en savoir plus. J'ai appelé Guillaume Lurois, Lulu pour les intimes (d'où le nom de la marque), pour parler de ce projet qui lui a pris quatre ans de sa vie pour aller de l'idée à l'industrialisation.Toutes les infos sur le site : https://mylulubike.com/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Jun 3
40 min
Podcast propulsé par MaxxisInstallée à Millau, au cœur d’un territoire taillé pour les sports outdoor, Wish One ne se contente pas de fabriquer des vélos de gravel en carbone made in France. Depuis ses débuts, la marque participe activement à l’émergence du gravel sous sa forme sportive et compétitive.Derrière le projet, deux profils complémentaires : Maxime Poisson, ancien footballeur professionnel et entrepreneur passionné de vélo, et François-Xavier Blanc, ancien VTTtiste de haut niveau et chargé chez Mavic de développement produit ont construit une marque qui mêle innovation industrielle, ancrage territorial et engagement dans l’univers du gravel race.Après avoir organisé en France l’une des premières épreuves UCI Gravel World Series, Wish One franchit une nouvelle étape en devenant partenaire du Gravel’Tour organisé par LVO Organisation. Un partenariat qui interroge la manière dont une marque peut contribuer au développement d’une pratique tout en affirmant son identité.Retrouvez les liens :Wish One Grands Causses : https://wishonegravelrace.com/LVO Organisation : https://cycling-challenge.fr/gravel-tour-wish-one/Tribe Sport Group : https://www.tribesportgroup.com/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
May 27
34 min
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