Le sprinter polyvalent

Le génie des classiques.

Le Danois roulant.

Le talentueux champion olympique 2024

Un extraterrestre qui vient de Slovénie.

Bienvenue dans ce nouvel épisode de notre podcast dédié aux légendes du cyclisme. Aujourd'hui, nous allons vous parler de Jeannie Longo, une cycliste française qui a marqué l'histoire de ce sport. Native d'Annecy, Jeannie Longo est la troisième fille d'un directeur d'entreprise de travaux publics et d'une institutrice et professeure de gymnastique de Saint-Gervais-les-Bains. Elle commence sa carrière sportive en ski alpin et parvient très vite au rang des meilleures. Elle remporte de nombreuses compétitions entre 1979 et 1982 et intègre l'équipe de France universitaire. Mais c'est en cyclisme qu'elle excelle, étant la cycliste la plus titrée de toutes avec 30 médailles aux Jeux olympiques et aux championnats du monde de cyclisme, un titre olympique, treize championnats du monde, trois victoires du Tour de France féminin, 38 records du monde, et 1157 victoires depuis sa première licence. Jeannie Longo commence à pratiquer le cyclisme à l'âge de 20 ans, en 1978. L'année suivante, elle obtient son premier titre de championne de France. En 1981, elle est vice-championne du monde sur route à Prague en Tchécoslovaquie, derrière l'Allemande Ute Enzenauer. Elle se consacre exclusivement à ce sport à partir de 1983, à l'approche des Jeux olympiques de Los Angeles. En 1985, elle obtient son premier titre de championne du monde sur route. Elle décroche quatre titres de 1985 à 1989. Le 30 septembre 1986, elle bat pour la première fois un record de l'heure. Sur une piste en plein air à moins de 600 m d'altitude, elle effectue 43,588 km, et bat ainsi de plus de 500 m le record établi par Keetie van Oosten-Hage en 1978. Deuxième du Tour de France féminin derrière Maria Canins en 1985 et 1986, elle parvient à s'y imposer trois fois de 1987 à 1989. En 1989, elle décide de mettre sa carrière en suspens à l'âge de 31 ans. Elle reprend la compétition en 1991, avec l'intention d'obtenir un titre olympique lors des Jeux olympiques de Barcelone l'année suivante. Elle est victorieuse du Women's Challenge en 1991. Peu avant les championnats du monde sur route à Stuttgart pour lesquels elle est sélectionnée, elle est exclue de l'équipe de France à cause de son refus d'utiliser les pédales de la marque qui équipe la Fédération française de cyclisme. En octobre 1995, elle est championne du monde de la course en ligne et du contre-la-montre. Il s'agit de ses neuvième et dixième titres mondiaux, les premiers depuis 1989. Le 26 octobre 1996 à Mexico, avec 48,159 km sur une heure, elle bat la meilleure performance de l'heure féminine UCI qui reste inégalé à ce jour. Elle forme un couple à part dans le milieu cycliste avec son entraîneur et mari, Patrice Ciprelli, ancien skieur membre de l'équipe de France de ski. Avec lui, elle monte une équipe pour aider les femmes cyclistes à percer. En 2015, elle participe en Argentine au tournage de l'émission Dropped, avant l’accident mortel par collision de deux hélicoptères qui entraîne la mort de dix personnes, dont les sportifs Camille Muffat, Florence Arthaud et Alexis Vastine. Le 9 octobre 2021, à 62 ans et 11 mois, elle devient championne du monde du contre-la-montre dans sa catégorie d'âge (60-64 ans) à Sarajevo. En parallèle à ses activités sportives, elle joue du piano avec une participation au concours annuel international de piano de Besançon. Elle fut aussi adjointe du maire de Grenoble, Alain Carignon. Jeannie Longo est une cycliste exceptionnelle qui a marqué l'histoire de son sport. Sa détermination et sa passion pour le cyclisme lui ont permis de remporter de nombreux titres mondiaux et nationaux et de battre des records qui restent encore inégalés aujourd'hui. Elle est une source d'inspiration pour de nombreuses jeunes cyclistes et continue de briller sur les circuits internationaux. Nous espérons que ce podcast vous a plu et que vous avez appris de nouvelles choses sur Jeannie Longo. À bientôt pour un nouveau numéro !

Bienvenue dans ce nouvel épisode de notre podcast dédié aux légendes du cyclisme. Aujourd'hui, nous allons vous parler de Pauline Ferrand-Prévot, une coureuse cycliste française polyvalente qui a marqué l'histoire de ce sport. Née le 10 février 1992 à Reims, Pauline Ferrand-Prévot est une cycliste talentueuse qui gagne aussi bien des épreuves de cyclisme sur route et de cyclo-cross que de VTT. En 2014, elle devient la première Française championne du monde sur route depuis Jeannie Longo en 1995. Elle remporte la même année le titre mondial sur le relais mixte VTT. En 2015, elle remporte les titres mondiaux en cyclo-cross et VTT cross-country, et devient ainsi à 23 ans la première cycliste de l'histoire, hommes et femmes confondus, à détenir simultanément un titre mondial sur les trois disciplines. Après plusieurs années difficiles, elle remporte huit nouveaux titres mondiaux en VTT entre 2019 et 2023 ainsi que le premier championnat du monde de gravel en 2022, portant son total à 15 médailles d'or aux championnats du monde chez les élites. Elle compte également 27 titres de championne de France et trois titres de championne du monde junior (moins de 19 ans), toutes disciplines confondues. De 2017 à 2020, elle court sous les couleurs de l'équipe Canyon-SRAM Racing. Elle rejoint ensuite en 2021, l'équipe Absolute Absalon BMC dirigée par Julien Absalon. En octobre 2022, elle signe chez Ineos Grenadiers pour deux ans. Pauline Ferrand-Prévot est une cycliste exceptionnelle qui a marqué l'histoire de son sport. Sa polyvalence et sa détermination lui ont permis de remporter de nombreux titres mondiaux et nationaux dans différentes disciplines. Elle est une source d'inspiration pour de nombreuses jeunes cyclistes et continue de briller sur les circuits internationaux. Nous espérons que ce podcast vous a plu et que vous avez appris de nouvelles choses sur Pauline Ferrand-Prévot. À bientôt pour un nouveau numéro !

Bienvenue dans ce nouvel épisode de notre podcast dédié aux légendes du cyclisme. Aujourd'hui, nous allons vous parler de Bernard Hinault, un coureur cycliste français qui a marqué l'histoire de ce sport. Né le 14 novembre 1954 à Yffiniac, Bernard Hinault a dominé le sport cycliste international entre 1978 et 1986, remportant 216 victoires dont 144 hors critériums. Il est le troisième coureur à avoir remporté à cinq reprises le Tour de France (1978, 1979, 1981, 1982 et 1985), après Jacques Anquetil et Eddy Merckx. En huit participations, il y est vainqueur de vingt-huit étapes. Il a également remporté à trois reprises le Tour d'Italie et à deux reprises le Tour d'Espagne. Il compte également à son palmarès un titre de champion du monde sur route ainsi que cinq victoires sur des classiques dites Monuments, les plus importantes courses d'un jour. Après trente-six victoires chez les amateurs, Bernard Hinault devient professionnel en 1975 dans l'équipe Gitane-Campagnolo, dirigée par Jean Stablinski. Ses débuts sont convaincants, mais Hinault souhaite quitter sa formation après une vive altercation avec son directeur sportif. Il décide finalement d'y rester avec la nomination de Cyrille Guimard à la tête de l'équipe. Une collaboration constructive s'installe entre les deux hommes, Hinault multipliant les victoires sur le territoire français en 1976, avant de s'imposer l'année suivante sur les classiques Gand-Wevelgem, Liège-Bastogne-Liège mais aussi sur le Critérium du Dauphiné libéré. En 1978, son équipe devient Renault-Gitane et Bernard Hinault teste ses capacités sur un grand tour en se rendant sur le Tour d'Espagne, où il s'impose. En juillet, il remporte le Tour de France dès sa première participation. L'année suivante, il confirme son emprise sur le cyclisme mondial, en remportant haut la main une deuxième fois le Tour de France avant de parachever sa saison par une victoire au Tour de Lombardie. En 1980, après une extraordinaire victoire dans des conditions climatiques dantesques sur Liège-Bastogne-Liège, il gagne le Tour d'Italie pour la première fois. Il doit ensuite abandonner le Tour de France à cause d'un genou douloureux. En fin de saison il se pare du maillot arc-en-ciel en s'imposant lors des championnats du monde à Sallanches. En 1981, alors qu'il n'apprécie pas cette course, Bernard Hinault remporte Paris-Roubaix. Quelques mois plus tard, il remporte son troisième Tour de France. En 1982, il réalise pour la première fois le doublé Tour d'Italie-Tour de France. L'année suivante, blessé au genou lors de sa victoire au Tour d'Espagne, il doit renoncer à participer au Tour de France pour se faire opérer et voit la victoire sur l'épreuve de son jeune équipier Laurent Fignon. En conflit avec Cyrille Guimard, il quitte l'équipe Renault et crée sa propre formation, La Vie claire, avec l'aide de l'homme d'affaires Bernard Tapie. En 1984, toujours convalescent, il ne parvient pas à battre Fignon sur le Tour de France. Mais la saison suivante marque le retour de Bernard Hinault au plus haut niveau avec un second doublé Giro-Tour. Pour sa dernière saison professionnelle, il termine second du Tour de France 1986 derrière son coéquipier, l'Américain Greg LeMond. Bernard Hinault est également connu du grand public pour son franc-parler, voire ses coups de gueule. Cependant il jouit d'une grande popularité, surtout après son retour de blessure en 1984. Après sa retraite sportive, il exerce la profession d'éleveur bovin à Calorguen dans les Côtes-d'Armor pendant vingt ans. Mais il ne quitte pas le monde du cyclisme, s'occupant entre 1987 et 2016 des relations publiques et du protocole en particulier lors du Tour de France, pour le compte de la société organisatrice Amaury Sport Organisation. Il est également sélectionneur de l'équipe de France de 1988 à 1993, succédant à Jacques Anquetil. Bernard Hinault restera à jamais une légende du cyclisme, un coureur talentueux et déterminé qui a marqué les esprits par ses performances sur la route et son caractère bien trempé. Nous espérons que ce podcast vous a plu et que vous avez appris de nouvelles choses sur Bernard Hinault. À bientôt pour un nouveau numéro !

Bienvenue dans ce nouvel épisode de notre podcast dédié aux légendes du cyclisme. Aujourd'hui, nous allons vous parler de Jan Ullrich, un coureur cycliste allemand qui a marqué l'histoire de ce sport. Né le 2 décembre 1973 à Rostock, Jan Ullrich est le premier et à ce jour le seul Allemand à avoir remporté le Tour de France, en 1997. Il est présenté comme le grand rival du septuple vainqueur déchu du Tour de France, Lance Armstrong. À trois reprises (2000, 2001 et 2003), il s'est classé deuxième derrière ce dernier. Ces places d'honneur s'ajoutent à celles obtenues en 1996 et 1998 (2e) et à la dernière acquise en 2005 (3e) qui lui sera finalement retirée par le TAS le 10 février 2012. Avec ces six podiums en huit participations à la grande boucle, Jan Ullrich figure au quatrième rang du plus grand nombre de podiums sur cette course. Le palmarès de Jan Ullrich se compose en outre d'un Tour d'Espagne (1999), d'une médaille d’or en 2000 sur la course en ligne aux Jeux Olympiques de Sydney (et d’une d’argent au contre-la-montre de ces mêmes Jeux, derrière le russe Viatcheslav Ekimov) et de deux championnats du monde du contre-la-montre (1999 et 2001). Cependant, la carrière de Jan Ullrich, à l'instar de bon nombre de coureurs de sa génération, a été marquée par des affaires de dopage. Elle s'est achevée en 2006, après qu'une analyse ADN a permis de l'identifier parmi les clients du docteur Fuentes, dans le cadre de l'affaire Puerto. Pour cette affaire, le TAS le suspend pour deux ans le 9 février 2012. Outre le dopage qu'il a finalement avoué en 2023, Jan Ullrich a été au long de sa carrière la cible de critiques lui reprochant son manque de rigueur et d’engagement sportif, et, d'une manière générale, son absence de professionnalisme. Ces faiblesses expliqueraient un palmarès trop modeste pour ceux qui virent en Ullrich un des coureurs les plus doués de l'histoire du cyclisme. Jan Ullrich restera cependant à jamais une légende du cyclisme, un coureur talentueux qui a marqué les esprits par ses performances sur la route. Nous espérons que ce podcast vous a plu et que vous avez appris de nouvelles choses sur Jan Ullrich. À bientôt pour un nouveau numéro !

Bienvenue dans ce nouvel épisode de notre podcast dédié aux légendes du cyclisme. Aujourd'hui, nous allons vous parler de Marco Pantani, un coureur cycliste italien qui a marqué l'histoire de ce sport. Né le 13 janvier 1970 à Cesena, Marco Pantani est considéré comme l'un des meilleurs grimpeurs de l'histoire du cyclisme sur route et l'un des coureurs les plus populaires de sa génération. Il a notamment remporté un Tour de France et un Tour d'Italie. Sa carrière a atteint son apogée en 1998, lorsqu'il a réalisé l'exploit de remporter successivement le Tour d'Italie et le Tour de France. Il est le septième coureur de l'histoire, et le dernier en date, à avoir réalisé ce doublé la même année. Cet exploit lui a valu le Vélo d'or, récompensant le meilleur coureur cycliste de l'année. Son style offensif et ses excès, en course et hors course, sont à l'origine de son surnom d'il Pirata, « le pirate » en italien. Il a cultivé ce surnom à travers son look atypique : oreille percée, tatouage, bandana, etc. Il était également surnommé Elefantino, le nom de Dumbo en italien, en raison de ses oreilles décollées. Malheureusement, la carrière de Marco Pantani a connu un grave revers en 1999. Il a été interdit de départ lors de l'avant-dernière étape du Tour d'Italie qu'il était sur le point de remporter, et ce, à la suite d'un contrôle anti-dopage sanguin révélant un taux d'hématocrite trop élevé. Cet épisode a précipité la fin de sa carrière. En février 2004, Marco Pantani a été retrouvé mort dans une chambre d'hôtel de Rimini, dans laquelle il s'était cloîtré depuis plusieurs jours. Selon les conclusions des deux enquêtes menées sur cette affaire, son décès serait dû à l'association combinée d'une dose trop forte d'antidépresseurs et de cocaïne. Des doutes subsistent cependant quant aux circonstances exactes de sa mort. Marco Pantani restera à jamais une légende du cyclisme, un coureur talentueux et atypique qui a marqué les esprits par son style offensif et sa personnalité hors du commun.