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欢迎来到《明天开始玩改装》系列的第二期节目,经过上期节目的讲解换了一套轮毂和轮胎,很多朋友觉得自己的车看上去很高,就产生了更换避震的想法。在避震改装方面,我们都应该注意哪些问题?请听本期电台节目! - 时间轴 -00:00 【广告】《岩田先生》有声书01:26 开场音乐02:03 Time Attack02:17 本期嘉宾02:20 上期回顾02:46 热心回复03:26 避震04:00 避震分类04:30 减震器结构05:34 四轮区别06:39 高性能07:36 维修难度08:16 工作原理10:38 力的大小11:50 降低车身12:29 换短簧14:05 更换短簧的风险16:26 避震套装17:05 绞牙避震的风险18:07 绞牙避震的优势19:20 车身高度19:53 重心20:42 重心降低的影响21:44 赛车方面23:04 重心位置24:47 赛场定制25:59 软与硬27:50 参数含义28:26 能量转化29:20 避震偏硬30:27 漂移31:47 压缩与回弹32:41 气动避震33:58 更舒适35:03 气动避震的应用35:11 使用寿命36:01 改装气动避震36:57 高度传感器37:17 保养38:07 水分的影响38:46 汽车爱好者39:25 赛道应用40:20 不稳定40:44 一战之力41:12 液压避震42:02 跳跳车42:58 西海岸老嘻哈44:14 专车专用44:54 明确需求45:40 硬避震46:17 弹簧系数46:52 车轮外八47:57 HellaFlush的弊端49:02 追求性能49:51 原厂偏硬50:46 多段可调51:47 越多越好?52:28 舒适性52:50 改装记录53:10 减震器53:47 纯赛车54:38 更换套装55:13 注意事项56:05 找对人57:00 四轮定位58:07 出厂设置58:42 主销后倾59:40 安装后调整60:31 负倾角度60:59 改装店61:36 激光定位62:23 拉线定位63:18 不迷信63:53 下期再见感谢你的收听!机核App 提供与节目配套的图文时间轴,如果本期节目让你意犹未尽,欢迎下载 机核App 收看。



