原创:北驿 作者:瑾一
主播:杨程昊(添加威信zhubochenghao备注“进群”了解更多热点)
11月3日晚,网友发的一条微博火了:
桂林航空一名机长邀请无关旅客进入驾驶舱。
这条消息的下面,
配上了一张女网红在飞机驾驶舱的自拍。
经专业人士确认,
这张自拍拍摄时,飞机正在行驶当中。
据“桂林航空”通报显示,
事件发生于今年1月4日,
桂林航空GT1011桂林-扬州航班。
此次事件发生后,
当班机长、副驾驶、乘务长、
观察员等在内的机组成员均受到处罚,
涉事机长被处终身停飞。
随着事件逐渐清晰,我们不禁后背发凉:
当有些驾驶员用生命去捍卫乘客安全时,
竟然有人拿着别人的生命安全去泡妞?
这着实令人愤怒:
飞行安全,不容忽视!
损害大家生命财产安全的行为,
一个都不能有!
有人开解说:
“飞机驾驶舱是可以允许外人进入的。”
但他忽略了一个问题:
“什么样的人可以进入飞机驾驶舱?”
据中国民用航空局
《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》
(CCAR- 121-R4)对进入驾驶舱人员有明确规定:
遵照规则,
业外人士根本不被允许进入国内航司驾驶舱。
即便是在欧美国家,
很多飞行迷想要进入驾驶舱参观,
也会被阻止,
直至航班落地后,
机长才会允许他们参观片刻。
综上所述,女网红当时不能、
更不应该被允许进入驾驶舱重地。
众所周知,
在国内,民航机长年薪可以轻松破百万,
这是一份令人艳羡的工作。
但想要成为机长,要经过重重考核。
首先,得先经过复杂严苛的招聘考核;
再经过体检、办手续及专业知识学习;
然后送至国外航校进行为期两年的专业学习;
之后回国改装、下机队,
从观察员(SS)、全程右座(FR)、
第一阶段副驾驶(F1)、
第二阶段副驾驶(F2)、
第三阶段副驾驶(F3)、
第四阶段副驾驶(F4)、
左座副驾驶(FL)、机长(C)和飞行教员(I),
一路进阶,培养一个合格的机长,
至少需要6-7年时间。
培养一位飞行员已经够严苛了,
能够从飞行员进阶为机长的,实在是凤毛麟角。
终身停飞,意味着前程尽毁,
一张网红自拍,
毁掉后半生的职业生涯、数以千万计的收入,
连累整个机组成员被无限期停飞、接受处罚,
让整个航空公司处于陷入负面舆论之中,
经济损失无法估量,
让乘客陷入惶惶不安之中,
对飞行安全失去信任……
光明前途,毁于一旦,
这一切,谁之过?
英雄机长刘传建曾说:
“创造奇迹的不是一个人、一瞬间,
而是一群人和一辈子。
我只是完成了自己的职责。”
因为他忠于职守,
挽救了整个飞机128条生命,
所以他值得我们敬佩。
同样,拿别人生命当儿戏的人,
也将受到应有的惩罚。
中国有句老话:
“无规矩不成方圆”。
说的是,
在做任何事情的时候,
都要遵守规矩和行为制度。
这是一个众人皆知的道理,
可还是有很多人选择去挑战和违逆。
前段时间,帽儿姐的事件闹得沸沸扬扬。
她买了一个三手保时捷,
一身仿制奢侈品装扮,
上街买菜秀个A货名包,
出门吃大排档也得秀个blingbling的手镯,
生怕别人不知道她有钱、拽、一身名牌。
她开着车在大马路上横冲直撞,
不仅不遵守交通法规,
还在大马路上强行别停他人正常行驶的汽车。
她跟网约车发生争执以后,
开着保时捷追了老远,
硬把网约车别停,说:
“我飙车是出了名的,
红灯我全都是闯的,
我打个电话全改,
你改不改得了嘛?”
“老娘派出所有人。”
她一向嚣张惯了,
连认识她的市民都说:
“帽儿姐太暴躁了。”
因为嚣张惯了,
她以为网约车司机不敢反抗,
一巴掌甩在网约车司机脸上,
不料换来的是更狠的一巴掌。
这个世界是公平的,
坏人自有天收,
平时触犯规则,规则一定会找上她。
这不,视频火爆网络之后,
她的丈夫被调查,
被免去所长职务,并对其立案调查。
帽儿姐的大嘴巴子,
拍得她老公脸上啪啪作响。
所以说,
不敬畏规则,危害社会影响他人的人,
规则终会好好教他做人。
《新闻联播》主持人康辉曾说过一句话:
“No zuo no die。”
不作就不会死。
这句话是送给国泰航空的,
今天送给桂航机长同样适用。
在这起事件曝光以后,
也有一些人发出了质疑:
“真的有必要这样追责吗?
也没有发生什么事故。”
这句话说得轻巧,
但要知道对于航空来说,
事故意味着死亡。
在纪录片《空中浩劫》记录了一个故事叫做天伦噩梦,
它是根据真实故事改编的。
1994年3月23日凌晨。
俄罗斯航空A310—300发生严重撞山事故,
坠毁在西伯利亚荒郊。
在这架客机上装载了75名乘客和机组人员
因为飞机坠毁时发生的严重爆炸,
一切都被烧成了碎片。
灾难来得猝不及防,让许多人难以置信,
这架当时最先进的客机,怎么就坠毁了呢?
调查之后,结果让所有人意想不到。
根据黑匣子记录:
在飞机上飞上高空以后,
机长按照程序启动了自动驾驶,
随后离开驾驶舱进入了客舱休息
就在机长按规定离开驾驶舱休息的时候,
第一副机长把15岁的儿子和12岁的女儿带进了驾驶舱参观,
并让他们坐到机长座位上,
体验一把操控飞机的快感。
可是,你永远不知道下一秒会发生什么...
并没有人发现,
此时的小男孩已经触发了自动驾驶解除系统。
也就是说,这架装载75名乘客的飞机,
实际上已经是由这个15岁的小男孩在开,
听上去匪夷所思,但就是这样发生了。
就在男孩坐上驾驶位不久,
飞机突然向右转并向右倾侧和下降,
紧接着就是一连串的灾难。
第二副机长操作失误,第一副机长无力回天,
机长从始至终都没能回到自己的位置上...
我们不可否认,
副机长的专业素质不过硬也是这起事故的主要原因,
但小男孩“驾驶”飞机却是整个悲剧的导火索。
听了这个故事,
你还会觉得女网红的所作所为没什么吗?
雪崩时,没有一片雪花是无辜的,
更何况还是始作俑者。
在电视剧《冲上云霄》中有这样一句台词,
让我印象深刻:
“身为一名机师,
无论你遇到什么困难,都不可以感情用事。”
每一次飞机的起飞,
都意味着这是
一种担当,更是一种责任。
所以,那些没有经验,
甚至不知道驾驶舱长什么样子的人就请让她远离吧,
因为生命只有一次, 一定要对生命负责。
《太上感应篇》开篇第一句是这样说的:
“福祸无门,唯人自招。”
万事皆有因果。
2700年前,
周幽王为了博得褒姒一笑点燃了烽火台,
烽火一点起来,半夜里满天全是火光。
邻近的诸侯看见了烽火,
赶紧带着兵马跑到京城。
听说大王在细山,又急忙赶到细山。
没想到一个敌人也没看见,
也不像打仗的样子,
只听见奏乐和唱歌的声音。
周幽王叫人去对他们说:
“辛苦了,各位,没有敌人,你们回去吧!”
诸侯们这才知道上了大王的当,
十分愤怒,各自带兵回去了。
褒似瞧见这么多兵马忙来忙去,于是笑了。
隔了没多久,西戎真的打到京城来了。
周幽王急赶紧把烽火点了起来。
没想到烽火点着,却没有一个救兵来,
无奈,周幽王只得仰天长叹:
“我亡了我自己!”
最后落得了个被杀的下场,褒姒也被掳走了。
如今女网红被学校召回接受调查,
机长被终生禁飞,
不管他们是否曾经是情侣,
我想一切也都结束了。
一个人只有常存敬畏之心,
才会不作秀、不作孽,
才会时刻如临深渊、如履薄冰,
更会自觉严格要求自己,
保持正确人生航向,
堂堂正正为人,踏踏实实做事,远离人祸。
对于飞机上100多名乘客来说,
每一次的升空,
都意味着把生命托付给了机组人员,
因为我们相信,你们每个人都是专业的,
而我们也希望你们能真正做到像刘传健说的那样:
“我们是在和人的生命打交道,
一定要敬畏生命,敬畏职责。”



