原廠代號Y30、1983年在日本推出的第六代Cedric就是我們記憶中的國產黑頭車⼀裕隆勝利，1986年台灣式組裝產，在當時眾長官、將軍們均以此當作隨行配車，若說它是當時的官車代表一點也不為過！在台灣甫推出時均稱之為811，引擎計有2.0、3.0升兩種設定，不過在1989年3.0車型改換噴射系統、新增核桃木飾板、內建等化器的音響主機，正式從811分出、並稱之830iA。裕隆勝利(811/830)在1992年推出最後一批車，當時811售價59.9萬元、830iA 76.8萬元。30年過去了，突然覺得現在車價好高啊！