在既定印象中，運動屬性的車款應該是懸吊硬朗、反應迅速，而質感與設計感則是運用多種異材質進行混搭，但在Toyota Crown Sport HEV上卻有著不一樣的註解，它多了份穩重、行路舒適性，並用簡單的線條和”框金循”營造出素雅耐看的車艙空間。它有哪些優缺點？來聽島叔和豪哥怎麼說？
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Nov 3
25 min
從方方正正的車頭轉變到大小四圓燈，M.Benz W210 E-Class的轉變著實令人大開眼界，但也因為造型轉型成功，W210在90年代可說是大賣特賣，還E39 5系列都不是對手。但若就引擎系列的改換，本世代車型可說是最複雜之一，除此之外，它還有E50、E55等性能車款烈供選擇。W210可以入手嗎？有哪些狀況？一起來聽島叔和C大怎麼說？
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Oct 31
31 min
雖說第一代CR-V、RAV4開啟國內都會SUV風潮，但讓SUV進入到越野休旅風潮的卻是本集的主角Ford Escape！第一代Escape在國內歷經了13年的時光，從進口到魔改後的國產原版，再一直進化到Escape平方，而2.0升動力也升級至2.3升引擎，這一路的演化眾車迷都看在眼裡，這次我們要將這些演化進程，以及其外銷的豐功偉業說個分明，請慢用
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Oct 24
29 min
BMW在2000年開始，新產品帶給大家的驚喜一波接著一波，E60 5 Series是設計師Chris Bangle的第三款作品，它有著與先前截然不同的造型，其中頭燈上的”白眉”成為E60最無可取代的標誌。這集E60 5系列的介紹和過往有些不一樣，以閒聊的方式呈現本集主角的美麗與哀愁，請慢用！
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Oct 17
33 min
看到Toyota Wish，有時真的會有它是日本原廠專為台灣地區開發的產品，因為一代、二代車型完全貼合本地的用車需求，尤其是計程車族群。或許不少人扼腕它無法繼續生產、也沒有下一代車型，正也因為如此，Wish的好才能長留在我們心中不是嗎？先前已介紹過第一代車型，這次則奉上第二代、也是末代Wish車型的介紹，一起來回憶它當年的故事!
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Oct 10
31 min
今年中型SUV呈現大混戰的局面，而大改款Mitsubishi Outlander此時加入，為原本火熱的市場再添把柴火。既然是火上加柴，Outlander總得要有幾分本事才與之抗衡，其中四驅、5+2人座、內裝質感便是強項，除此之外，它還有哪些特色？來聽島叔和豪哥怎麼說？
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Oct 6
24 min
因為歐洲消費者實在是不愛W140 S-Class碩大的車身，針對此點，M.Benz在開發W220時就決定為其瘦身。W220 S-Class走回W126的修長車身，同時還給它一個很特別”變形蟲”造型頭燈，不僅如此，當年的先進科技盡數上身，例如ABC、Airmatic、Pre-Safe、Distronic、夜視功能等，這麼厲害的車款，C大卻反而想玩回W140大水牛？Why？一起來回憶W220 S-Class的故事!
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Oct 3
38 min
應該比較少人會用”操控好玩”的字眼形容一台SUV，但與Civic系出同門的ZR-V e:HEV就是一台運動風格鮮明的休旅車。它雖然沒有CR-V大，但4.55米的車身尺碼其實也是能滿足不少家庭的需求。可是除了這些外，ZR-V e:HEV就沒有其他優點了嗎？開起來是怎麼個好玩法？來聽島叔和豪哥怎麼說？
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Sep 30
26 min
如果說你希望愛車見彎殺彎、運動感十足的話，Nissan e-Power X-Trail應該不適合你，但若你想找台舒適好開、能舒服載滿家庭成員的油電車，它就很貼合需求！Nissan e-Power X-Trail在一般道路上呈現出寧靜、好上手的駕馭特性，假日休閒在戶外也能有一定程度的越野、脫困能力。它有哪些特色，請看本集介紹。
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Sep 23
17 min
為了打造一台完全符合日本市場的電動K Car，比亞迪除了在當地進行長時間的調研外，產品設計更是大量啟用日系車廠工程人員！如此用心的經營下，BYD Racco果然不負眾望在銷售上開紅盤，而其優異的產品力和極具競爭力的售價引廣大迴響，若未來其他大陸品牌如奇瑞等也循著該模式進入日本市場，是否將壓縮日系品牌在當地的竹生存空間？本集我們透過C大在日本親身接觸過Racco、Nissan Sakura、Honda N-Box的經驗，，深入探討日系品牌未來是否還有春天？
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Sep 19
30 min
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