Show notes
如果真要比，現在的電子懸吊當然更厲害，但當時Citroen的看家本領—液壓懸吊可是屌走全台啊！而液壓懸吊過彎的魅力小徐更是以”魔毯”形容。但液壓懸吊也是會壞的，趁熟稔這套系統的技師們還沒退休，大大們或許可以考慮玩玩看。
Citroen Xantia Turbo CT當時由豐禾引進，報價 92.5 萬，清一色手排設定，Xantia現在或許還好找，但本集中的Turbo CT可就不一定嘍！
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如果真要比，現在的電子懸吊當然更厲害，但當時Citroen的看家本領—液壓懸吊可是屌走全台啊！而液壓懸吊過彎的魅力小徐更是以”魔毯”形容。但液壓懸吊也是會壞的，趁熟稔這套系統的技師們還沒退休，大大們或許可以考慮玩玩看。