Show notes
Vnitrozemský Laos před dvěma lety otevřel moderní železniční trať spojující zemi s Čínou. Nesporný pokrok a šance pro další rozvoj má ale jeden velký háček, stavba vznikla na dluh za čínské peníze. A vydává tak chudý Laos napospas Pekingu. Jak funguje takzvaná dluhová past, o tom je dnešní díl pořadu Za obzorem, který připravil David Jakš.

