Nesta terceira parte da entrevista, pertencente ao acervo da Ponte Salvador-Itaparica, Paulo Ormindo fala dos impactos da Ponte Salvador-Itaparica na ilha, em Salvador, no Baixo-Sul e no Recôncavo. Faz um paralelo com a Ponte Rio-Niterói, comenta a insistência no modelo rodoviarista de desenvolvimento e, por fim, fala sobre o projeto do monotrilho que substituirá o Trem do Subúrbrio. A entrevista  foi dividida em 3 partes, cada uma com cerca de 30 minutos.