U Srbiji godišnje u saobraćaju gine sve manje ljudi, ali to je i dalje loše, jer nam je bezbednost saobraćaja ispod evropskog standarda. Ko je sve odgovoran za bezbedno upravljanje saobraćajem? Najlakše je za nezgode kriviti vozače, a uzrok je najčešće u onom ko upravlja saobraćajem i projektuje puteve. Kada ćemo dobiti izmenjivu signalizaciju na srpskim putevima? Da li su kamere doprinele bezbednosti ili samo služe za punjenje budžeta? Kakvi su nam tehnički pregledi? Gde i na koji način saobraćajna policija sme da zaustavi vozače? Da li je merenje prosečne brzine na autoputu dalo rezultate?Gost: prof. Krsto Lipovac, Šef katedre za bezbednost saobraćaja, Saobraćajni fakultet u Beogradu.