Nichts geht über den lauten Sound eines Motors bei einem Formel 1 Rennen. Mario Illien hat jahrelang Motoren für den Rennsport entwickelt und beschäftigt sich heute mit Alternativen zu fossilen Brennstoffen. Dem Hype von Elektromotoren steht er kritisch gegenüber und seine Argumente lassen aufhorchen.

In der Diskussion mit Björn Bender, Leiter Innovation, Forschung und Inkubation bei der SBB und Andreas Herrmann, Direktor des Instituts für Mobilität an der Universität St. Gallen, gehen sie der Frage nach, ob der Rennsport bei der Treibstoffentwicklung eine führende Rolle einnehmen könnte, welche Vorteile synthetische Kraftstoffe haben und wie der Rennsport ökologischer werden könnte.