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蔚来BaaS全新政策发布，《N问》带你深入解读车电分离，不仅带来「换电」这种补能体验的跃升也让购车门槛降低，带来了创新的BaaS电池租赁服务模式车圈大V@不是郑小康对话蔚来能源业务负责人沈斐&销售业务负责人浦洋卷上天的车圈儿动态，我们前排吃瓜�️本期嘉宾：不是郑小康：汽车博主沈斐：蔚来能源负责人浦洋：蔚来销售负责人�时间戳：03:56 沈斐春节复盘，车友们的换电情况。08:25 BaaS到底是一种什么样的服务？12:44 来说说本次BaaS政策调整的一些初衷和原因。15:15 小康提问BaaS之前的租金是不是有点高了?18:37电池的原材料成本下降是导致这次BaaS降价的原因么？23:19电池有折旧成本，超过5年以后，电池是不是都可以报废了呢？后面再花7W买一块新电池？27:24买断电池和BaaS对比，到底哪个更划算？29:20谈谈蔚来的二手车体系保值率低的问题。35:20沈斐总结BaaS与融资租赁的区别？�收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。