Show notes
Zwei Unparteiische sprechen über die Treiber der MobilitätswendeWelchen Einfluss haben Konsumentenpräferenzen auf mutige Regulationen? Sind Mobilitätsangebote der Automobilindustrie alles nur Nebelkerzen? Und wie beschleunigen die Coronakrise und die Klimakrise die Mobilitätswende?Darüber spreche ich in dieser Folge mit Kersten Heineke, dem Leiter des Center for Future Mobility bei McKinseyNachdem Kersten vor kurzem in einem Strategiepapier drei Szenarien für e-Scooter in München ausgearbeitet hat wollte ich mal wissen, wie dieses Center tickt. Denn Kersten und sein Team wirken maßgeblich an der Unternehmens- und Produktstrategie der deutschen Automobilindustrie mit und gestalten auf der einen Seite neue Mobilitätsangebote mit. Auf der anderen Seite haben sie dadurch einen großen Einfluss auf die Bewusstseinsänderung der Branche und schließlich auch der Endkonsument:innen.Spannend an dem Job des Beraters finde ich, dass man ja eine unparteiische und vielleicht auch unangreifbare?? Position wahren muss. Genau deshalb kennt er die Branche der Automobilindustrie natürlich in und auswendig. Ich wollte ein bisschen aus dieser von vielen geliebten und von ebenso vielen kritisierten Welt erfahren und streiten. Nur leider hat das nicht so richtig funktioniert. Vielleicht ist das gerade das Talent oder die Kerncharakteristik eines Unparteiischen. Und das soll nicht heißen, dass Kersten nicht hier und da klar Stellung bezieht und ein sehr angenehmes Gespräch entstanden ist. So, und jetzt wünsche ich viel Spaß mit Kersten Heineke von McKinsey.ThemenblöckeMinute 03:00: Sponsor für diese Folge: Free NowMinute Minute Minute Minute Minute Minute Minute In eigener SacheUMFRAGESTEADY SupportPayPal Me Link1E9 KolumneFreifahrt Instagram AccountFreifahrt Twitter AccountLinks:LinkedIn Profil von Kersten HeinekeWebsite des McKinsey Center for Future MobilityTagesschau InterviewDas Potential von MikromobilitätVielen Dank geht anMax Bleß von audioBoutique für das Sounddesign
