W niedalekiej przyszłości przewidywany jest wzrost stawek w związku z groźbami dotyczącymi ataków na jednostki kursujące do/z Izraela. Armatorzy najprawdopodobniej decydować się będą na omijanie cieśniny “Bramy Łez”, w wyniku czego zwiększy się czas i dystans potrzebny na realizację serwisu 🚢⚠️

💥 A tymczasem przypłynęło podsumowanie 50’ego tygodnia ⚓️

📉 Stagnacja na indeksach

💸 Wysokość dodatkowych opłat wynikająca z ETS.

🚢 Zmniejsza się ilość jednostek jakie mogą przepłynąć przez Kanał Panamski

🌍 ANE MAERSK dołączy do trade'u Azja-Europa

📈 Wzrost poziomu wymiany kontenerowej rok do roku

⬇️ Spadek nieaktywnej floty

🤝 MSC, zostaje współwłaścicielem HHLA

Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy

Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub ECU Worldwide AC Porath OFF-DOCK Gdansk Magdalena Marcin Michał Joanna Joanna

Rafał dzięki za audio 🙏

#fracht #morski #ocean #sea #freight