Kontenerowce na trasie Daleki Wschód-Ameryka Północna i w serwisach związanymi z Afryką ciągle rosną! W ciągu ostatnich 5 latach średnia pojemność statków wzrosła o ok. 17%. Średni rozmiar statków między Dalekim Wschodem, a Ameryką Północną wzrósł o ponad 1000 TEU w porównianiu do tych które pływały 5 lat temu. 🚢📈⚓

💥 A tymczasem przypłynęło podsumowanie 36’ego tygodnia ⚓️

📉 Ponad 50% spadku na indeksach z Azji wschodniej do wschodniego wybrzeża Ameryki Północnej

🛢️ Wzrost cen ropy

📊 Zestawienie średniej wielkości jednostek

🚢 Hapag-Lloyd AG yd potwierdza wycofanie się ze sprzedaży HMM

🕰️ Średni wiek floty armatorów

🌐 MSC Mediterranean Shipping Company i A.P. Moller - Maersk wygaszają 29 połączeń na trasach E-W

📈 Podsumowanie wolumenów z 1H 2023

⏱️ Spada czas składowania pustych kontenerów na Balic HUB

🚢 Yangzijiang Shipbuilding Holdings dostarcza MSC TURKIYE (24,346 TEU)

💰 Niewielki wzrostu cen nowych jednostek

⚓ Stały poziom nieaktywnej floty

🏗️ Egipt zatwierdza umowę koncesyjną dla East Port Said

Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy

Dziękujemy partnerom i sponsorom:  Balticon S.A.  Baltic Hub  ECU Worldwide AC Porath Magdalena Marcin Michał Joanna Joanna

Rafał dzięki za audio 🙏

#fracht #morski #ocean #sea #freight