<p>Teemad:</p>
<ol>
<li>Intro</li>
<li>Autodele planeeritud linn</li>
<li>Uus Gonsiori tänav</li>
<li>Rattaga Londonis ja Tallinnas</li>
<li>Probleemid Gonsiori tänaval</li>
<li>Kodus või kodu lähedal töötamine</li>
<li>Tagasivaade: Kas inimesed näevad reaalsust?</li>
<li>Lõpp</li>
</ol>
<p>Viited:</p>
<ul>
<li><a href="https://auto.geenius.ee/rubriik/uudis/korda-reeglid-ule-sel-nadalal-avatakse-gonsiori-tanav-kuidas-eestis-ainulaadsel-tanaval-soita/">Uus Gonsiori tänav</a>
*   <a href="https://auto.geenius.ee/eksklusiiv/gonsiori-tanav-sai-ekspertidelt-20-muudatusettepanekut-14-neist-jattis-linnavalitsus-arvestamata/">Probleemid</a></li>
<li><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_calming">Liikluse rahustamise meetodid</a>
<ul>
<li><a href="https://www.wri.org/blog/2016/12/bigger-isnt-always-better-narrow-traffic-lanes-make-cities-safer">Kitsamad tänavad on turvalisemad</a></li>
</ul>
</li>
<li><a href="https://www.linnaleht.ee/893413/tour-doo-eestvedaja-tonis-savi-oiste-rattasoitudega-seisame-jalgratturite-oiguste-eest">Tõnis Savi</a></li>
<li><a href="https://renoguide.com.au/home-office/30-ingenious-backyard-home-office-ideas-and-designs">Tagaaia kontor</a></li>
<li><a href="https://usa.streetsblog.org/2019/02/04/all-the-bad-things-about-uber-and-lyft-in-one-simple-list/">Uber ja Lyft on linnadele kahjulik</a></li>
<li><a href="http://www.cogsci.uci.edu/~ddhoff/">Donald Hoffman</a>
<ul>
<li><a href="http://cogsci.uci.edu/~ddhoff/PerceptualEvolution.pdf">Natural selection and veridical perceptions</a></li>
<li><a href="http://cogsci.uci.edu/~ddhoff/interface.pdf">The interface theory of perception</a></li>
</ul>
</li>
</ul>

21: Õudne ja ohtlik keskkond

Podcast inimeseks olemisest ja tehnoloogiast