Come Fly With Us
Come Fly With Us
Steffen und Olli & das ganze Team von CFWU
CFWU 213 - Einachsiger Dreiseitenkipper
2 hour 23 minutes Posted Jan 31, 2026 at 10:24 pm.
Begrüßung
Begrüßung von Harry
Was hat Steffen gemacht
Alte NOTAMs
Harry Potter und das verwunschene Kind
Erika´s Eck
Auf eine Nachricht das UPS alle MD11 „grounden“ will
Fedex wiederum will alles MD11 wieder fliegen lassen
Von Axel: Feedback zu Starklink
Vom Patrick: Flugplan anstatt Sendeplan
Büroabkommen mit Indien
British Airways A350 loses wheel departing Las Vegas
Beispielbild eines Reifen
Bremsscheiben
Wann hat die Crew das gemerkt!
Senatorin spricht sich für BER-Erweiterung aus
TP561 von Hamburg nach Lisbon am 26JAN26
Frage von Roland: warum nicht weitergeflogen?
Frage von Julia: warum kein Fuel Dumping
..wo Fuel Dumping
Gibt es Service wöhrend der Warteschleifen
Hanover anstatt Hamburg
Warum 7000 Fuß die Warteschleifen
A380 ~ 1:1 in Blumen
A350 Tailstrike in SIN
Flugzeugabsturz in Grenchen durch Notfallschirm verursacht
A380 bekommt neue C-Class Sitze
OTD: 1990 – Avianca Flug 052 (B707) – Fuel Starvation
Frage von York: Reparatur nicht besonders gut ausgeführt?
PowerBank Charging Frage
Feedback von Kristian: Fuel-Oil Cooler
Frage von More: Warum ist in den USA Jet A
Feedback von Dennis: Ausbildung bei Aerologic
Frage von Dennis: Wie Steffen zur Fliegerei gekommen
Von Tobias: Schnee im Flugzeug
Von Tim: Frage zum Winterwetter und der Maintenance
Fanblade deicing
Heck im Hangar-Tor
Frage von Florian: Frage zur WB-47 der NASA
Die Geschichte zum Ende: Eine Aufforderung, Filmepisode
Verabschiedung
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Show notes
Begrüßung mit Harry, Es geht um Feedback aus der Hörerschaft, widersprüchliche Meldungen zum Einsatz der MD-11 bei UPS und FedEx, Rückmeldungen zu Starlink und zur Planung.
Ein technischer Schwerpunkt folgt mit einem Zwischenfall einer British Airways A350 (Radverlust), Bremsen- und Reifenfragen sowie der Frage, wann Crews solche Ereignisse bemerken. Weitere Themen sind die geplante BER-Erweiterung, ein Flug von Hamburg nach Lissabon mit anschließenden Hörerfragen zu Warteschleifen, Fuel Dumping, Ausweichflughäfen und Höhen.
Dazu kommen Meldungen zu einem A380 in Blumenform, ein Tailstrike in Singapur, ein Unfall in Grenchen, neue Business-Class-Sitze im A380 und ein OTD-Rückblick auf Avianca Flug 052. Abschließend folgen zahlreiche Hörerfragen zu Technik, Ausbildung, Treibstoff, Winterbetrieb und De-Icing, eine NASA-WB-47-Frage. Zum Schluss eine wichtige Aufforderung zur Teilnahme an einem Film-Episoden Projekt!