Kelas menengah pun tercipta, berbarengan dengan proses industrialisasi di perkotaan. Kendaraan bermotor dan jalan toll menjadi hal yang umum. Pabrikan mobil hadir dan memanjakan keluarga-keluarga Indonesia yang berduit (atau minimal berani meminjam duit), ada Toyota dengan Kijangnya, ada Daihatsu dengan Zebra Espassnya, ada Mitsubishi dengan Kudanya, dan tentu Suzuki dengan Vitara dan Katanyanya. Pabrikan Jepang menguasai konsumsi mobil Indonesia, paling kalau ada nyelip dikit cuma BMW dan Mercedes, itupun buat horang khaayaa ajaaa..