bpzPodcast für die Praxis der Bauunternehmer

Das Neckartor in Stuttgart gilt als einer der schmutzigsten Orte in Deutschland – zumindest was das Thema Feinstaub angeht. Regelmäßig werden hier die entsprechenden Grenzwerte überschritten. Kein Wunder also, dass das Thema Luftreinhaltung in der Stadt intensiv diskutiert wird. Neben vergünstigten Bus- und Bahntickets, Tempo-40-Zonen und einer neuen Schnellbuslinie will das Verkehrsministerium Baden-Württembergs auch technische Lösungen ins Auge fassen. Eine davon ist das mit dem Unternehmen Mann + Hummel vereinbarte Pilotprojekt zur Reduzierung der Feinstaubkonzentration im Bereich des Stuttgarter Neckartors.Der bpzPodcast für die Praxis der Bauunternehmer – abrufbar bei iTunes, allen wichtigen Podcast-Portalen und bei YouTube.Weitere Informationen zur aktuellen Ausgabe sowie alle Kommentare der bisherigen Magazine finden Sie unter http://www.bpz-online.deZum Impressum:http://bpz-online.de/index.php/bpz/ImpressumB2B Fachmedien GmbH, Im Himmeltal 7, 67583 GuntersblumGeschäftsführung: Holger Best, [email protected]: HRB Mainz 45827, USt-Id-Nr.: DE297784715

Was würde ein technisch versierter Mensch wohl tun, wenn er nach 30 Jahren aus dem Koma erwacht? Wieder bei klarem Verstand, würde er über den Fortschritt rundum wohl nicht mehr aus dem Staunen kommen: Moderne IT in den Büros, Roboter und vollautomatisierte Bearbeitungszentren in den Fabriken, Smart Home statt Eiche rustikal, E-Commerce anstelle von Tante-Emma-Läden und eine Welt, die vom Geist der Digitalisierung durchtränkt ist. Dann besucht er eine Baustelle und fühlt sich zurückversetzt in die „guten alten Zeiten“. Zumindest auf den ersten Blick ist wenig Neues erkennbar: Bewährte Technik im neuen Kleid, Baupläne auf DIN A3 und Zettelwirtschaft im Baubüro.Hören Sie den Kommentar von bpz-Chefredakteur Paul Deder mit dem Titel: "Zeit für Inspiration".Der bpzPodcast für die Praxis der Bauunternehmer – abrufbar bei iTunes, allen wichtigen Podcast-Portalen und bei YouTube.Weitere Informationen zur aktuellen Ausgabe sowie alle Kommentare der bisherigen Magazine finden Sie unter http://www.bpz-online.deZum Impressum:http://bpz-online.de/index.php/bpz/ImpressumB2B Fachmedien GmbH, Im Himmeltal 7, 67583 GuntersblumGeschäftsführung: Holger Best, [email protected]: HRB Mainz 45827, USt-Id-Nr.: DE297784715

Viele möchten sich gerne von der breiten Masse abheben. Anders verhält es sich bei Baumaschinen: Hier erfordert es einigen Mut, mit gänzlich anderen Konzepten und Konstruktionen aufzutreten. Denn schließlich müssen die Kunden das Außergewöhnliche nicht nur akzeptieren, sondern auch für gut befinden und kaufen. Viel Mut bewiesen die Konstrukteure der englischen Firma Vickers Armstrong aus Newcastle, einer Tochter der berühmten Vickers-Werft, bei der Entwicklung einer neuen Raupe.Ein Beitrag aus der bpz-Reihe "Vergessene Maschinen" von Heinz-Herbert Cohrs: "Rasende Raupe".Der bpzPodcast für die Praxis der Bauunternehmer – abrufbar bei iTunes, allen wichtigen Podcast-Portalen und bei YouTube.Weitere Informationen zur aktuellen Ausgabe sowie alle Kommentare der bisherigen Magazine finden Sie unter http://www.bpz-online.deZum Impressum:http://bpz-online.de/index.php/bpz/ImpressumB2B Fachmedien GmbH, Im Himmeltal 7, 67583 GuntersblumGeschäftsführung: Holger Best, [email protected]: HRB Mainz 45827, USt-Id-Nr.: DE297784715

Hollywood hat es schon früh vorgemacht: In zahlreichen Filmen verliehen sogenannte Exoskelette den Leinwandhelden übermenschliche Kräfte. Den nur 1,7 m großen Tom Cruise machte der Stützroboter im Film „Edge of Tomorrow“ zum mobilen Supersoldaten, während Matt Damon im „Elysium“ dank Roboteranzug vom harmlosen Produktionsarbeiter zum schlagkräftigen Einzelkämpfer mutierte. Doch auch wenn in der Traumfabrik maßlose Übertreibung zum Geschäftsmodell gehört – die Idee von Stützrobotern hat es inzwischen tatsächlich in die reale Welt geschafft. Für die Arbeit auf Baustellen existieren bereits bezahlbare und hilfreiche Lösungen.Der bpzPodcast für die Praxis der Bauunternehmer – abrufbar bei iTunes, allen wichtigen Podcast-Portalen und bei YouTube.Weitere Informationen zur aktuellen Ausgabe sowie alle Kommentare der bisherigen Magazine finden Sie unter http://www.bpz-online.deZum Impressum:http://bpz-online.de/index.php/bpz/ImpressumB2B Fachmedien GmbH, Im Himmeltal 7, 67583 GuntersblumGeschäftsführung: Holger Best, [email protected]: HRB Mainz 45827, USt-Id-Nr.: DE297784715

Einfach und robust, aber wohldurchdacht war die Technik der winzigen Dumper namens Motrak, die ab Mitte der 1950er Jahre auf vielen deutsche Baustellen rollten. Die Abkürzung der nur 1,82 m langen und 0,9 m breiten Dreirad-Kipper stand für „Motor-Transport-Karre“. Mit denen wollte der legendäre deutsche Hersteller O&K Orenstein & Koppel die Firmen in der Nachkriegszeit unterstützen, um den Baubetrieb durchgreifend mechanisieren und rationalisieren zu können.Ein Beitrag aus der bpz-Reihe "Vergessene Maschinen" von Heinz-Herbert Cohrs: "Kräfte sparen, Motrak fahren!".Der bpzPodcast für die Praxis der Bauunternehmer – abrufbar bei iTunes, allen wichtigen Podcast-Portalen und bei YouTube.Weitere Informationen zur aktuellen Ausgabe sowie alle Kommentare der bisherigen Magazine finden Sie unter http://www.bpz-online.deZum Impressum:http://bpz-online.de/index.php/bpz/ImpressumB2B Fachmedien GmbH, Im Himmeltal 7, 67583 GuntersblumGeschäftsführung: Holger Best, [email protected]: HRB Mainz 45827, USt-Id-Nr.: DE297784715

Nachhaltigkeit ist zum Modewort unseres Zeitalters geworden: 26 Millionen Treffer spuckt Google für dieses Suchwort aus und stellt damit sogar die „Ökologie“ als Mutter aller Protestbewegungen quantitativ in den Schatten. Das Ergebnis der inflationären Verwendung des Ausdrucks: kaum eine Branche, die diesen Begriff nicht für ihre Zwecke missbraucht, kaum eine politische Debatte, die ohne „Nachhaltigkeit“ in ihrem Ablauf auskommt. Von Nachhaltigkeit werden heute Themen wie Elektromobilität, Wahl der Baustoffe für Neubau und Gebäudesanierung, Energiewende, Kreislaufwirtschaft, Ernährung oder Arbeitsbedingungen geprägt. Und trotzdem: Die Radikalität der Nachhaltigkeit nervt und demotiviert sogar die Willigen.Hören Sie den Kommentar von bpz-Chefredakteur Paul Deder mit dem Titel: "Nachhaltig unnachhaltig".Der bpzPodcast für die Praxis der Bauunternehmer – abrufbar bei iTunes, allen wichtigen Podcast-Portalen und bei YouTube.Weitere Informationen zur aktuellen Ausgabe sowie alle Kommentare der bisherigen Magazine finden Sie unter http://www.bpz-online.deZum Impressum:http://bpz-online.de/index.php/bpz/ImpressumB2B Fachmedien GmbH, Im Himmeltal 7, 67583 GuntersblumGeschäftsführung: Holger Best, [email protected]: HRB Mainz 45827, USt-Id-Nr.: DE297784715

Alle Jahre wieder müssen die alten, abgefahrenen Pneus durch neue ersetzt werden, um die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe einzuhalten. Das lässt einen riesigen Gummiberg anwachsen: Pro Jahr fallen allein in Deutschland etwa 570.000 t Altreifen an, europaweit sind es über 3,5 Mio. t. Doch eine stoffliche Verwertung gibt den Reifen eine zweite Chance. Ein gutes Beispiel dafür ist die Verwendung des Reifengummis als Zusatz für den Straßenasphalt. Zu Granulat geschreddert kann das Gummi zur Modifizierung von Bitumen eingesetzt werden.Der bpzPodcast für die Praxis der Bauunternehmer – abrufbar bei iTunes, allen wichtigen Podcast-Portalen und bei YouTube.Weitere Informationen zur aktuellen Ausgabe sowie alle Kommentare der bisherigen Magazine finden Sie unter http://www.bpz-online.deZum Impressum:http://bpz-online.de/index.php/bpz/ImpressumB2B Fachmedien GmbH, Im Himmeltal 7, 67583 GuntersblumGeschäftsführung: Holger Best, [email protected]: HRB Mainz 45827, USt-Id-Nr.: DE297784715

Dem Kindesalter entwachsen, und trotzdem mit dem Dreirad zur Baustelle fahren? Ja, das konnten Amerikaner in den 1970er Jahren, ohne zu fürchten, dass Kollegen über sie lächeln könnten. Drei Räder hatte nämlich ein Radlader der Gerlinger Carrier Co. aus Salem in Oregon. Nicht gelächelt, sondern eher gestaunt wurde auch über das Tempo, mit dem der drollige Lader zu den Baustellen rollte: Er wurde ganz einfach als Anhänger von jedem beliebigen Lkw zum nächsten Einsatz gezogen!Ein Beitrag aus der bpz-Reihe "Vergessene Maschinen" von Heinz-Herbert Cohrs: "Mit dem Dreirad am LKW hängen".Der bpzPodcast für die Praxis der Bauunternehmer – abrufbar bei iTunes, allen wichtigen Podcast-Portalen und bei YouTube.Weitere Informationen zur aktuellen Ausgabe sowie alle Kommentare der bisherigen Magazine finden Sie unter http://www.bpz-online.deZum Impressum:http://bpz-online.de/index.php/bpz/ImpressumB2B Fachmedien GmbH, Im Himmeltal 7, 67583 GuntersblumGeschäftsführung: Holger Best, [email protected]: HRB Mainz 45827, USt-Id-Nr.: DE297784715

Da ist es wieder: Eine wichtige Branchenveranstaltung macht sich den Fachkräftemangel zum Schwerpunktthema. Eine Podiumsdiskussion soll das Problem aus unterschiedlichen Perspektiven beleuchten und Lösungswege aufzeigen. Zu laut scheinen die Alarmglocken inzwischen zu läuten, zu verzweifelt die Lage auf dem Markt zu sein: Einer aktuellen Umfrage der IHK nach würden 79 % der Unternehmen des Baugewerbes den Fachkräftemangel als größtes Risiko einstufen. Seit Jahren schon scheiden sich an diesem Thema die Geister. Aber wie groß sind die Probleme wirklich?Hören Sie den Kommentar von bpz-Chefredakteur Paul Deder mit dem Titel: "Mythos Fachkräftemangel".Der bpzPodcast für die Praxis der Bauunternehmer – abrufbar bei iTunes, allen wichtigen Podcast-Portalen und bei YouTube.Weitere Informationen zur aktuellen Ausgabe sowie alle Kommentare der bisherigen Magazine finden Sie unter http://www.bpz-online.deZum Impressum:http://bpz-online.de/index.php/bpz/ImpressumB2B Fachmedien GmbH, Im Himmeltal 7, 67583 GuntersblumGeschäftsführung: Holger Best, [email protected]: HRB Mainz 45827, USt-Id-Nr.: DE297784715

Der japanische Autobauer hat es vorgemacht, westliche Wissenschaftler haben dieser Produktionsmethode den passenden einprägsamen Namen gegeben: Es geht um Lean Management. Die Grundlage des in den 60er-Jahren eingeführten Produktionssystems von Toyota ist die komplette Beseitigung der Verschwendung. Dass das Bauen sich zunehmend einer industriellen Produktion angleichen muss, haben schlaue Köpfe schon vor langer Zeit erkannt. Es wird nämlich immer schwieriger, Bauvorhaben zielgerichtet zu steuern, ohne dabei die Termintreue, Qualität und Kostensituation aus dem Blickfeld zu verlieren.Der bpzPodcast für die Praxis der Bauunternehmer – abrufbar bei iTunes, allen wichtigen Podcast-Portalen und bei YouTube.Weitere Informationen zur aktuellen Ausgabe sowie alle Kommentare der bisherigen Magazine finden Sie unter http://www.bpz-online.deZum Impressum:http://bpz-online.de/index.php/bpz/ImpressumB2B Fachmedien GmbH, Im Himmeltal 7, 67583 GuntersblumGeschäftsführung: Holger Best, [email protected]: HRB Mainz 45827, USt-Id-Nr.: DE297784715