On en a encore pour un an avec la réfection du pont Louis-Hippolyte-La Fontaine. À l’automne 2026 deux voies seront rouvertes dans chaque direction, mais les travaux ne seront pas terminés, les coûts pourraient encore augmenter alors qu’ils ont déjà doublé : de 1,142 milliards à 2,796 milliards. Quel est le problème avec nos ponts ? 

Entrevue avec Pierre Barrieau, chargé de cours à la faculté de l’aménagement de l’Université de Montréal.

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