BB商业与品牌
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拿铁琳
Vol.71 为什么说中国没有汽车文化?
58 minutes Posted Mar 27, 2025 at 11:00 pm.
Linda的德国汽车文化见闻03:15 不说人话的DeepSeek如何定义汽车文化04:36 先讨论什么是文化?08:46 汽车文化是亚文化吗?不是11:50 文化的另一层面是「玩」14:41 为啥日本、德国、美国有汽车文化?19:49 中国的电动车能形成一种什么文化?移动的第三空间文化?24:31  开了电动车就回不去了?宝马说误会了29:00  米其林餐厅、变形金刚都源自于汽车文化32:09  韩国汽车有自己的文化吗?中国台湾、香港呢?37:39  如果改装允许、限速解禁,中国会有汽车文化吗?38:47  谁将会是中国汽车文化的代表?华为、小米?40:13  小米汽车优在「纯粹」,重点只讲操控,SU7 Ultra可能对标的是宝马的M3?41:01  吐槽某家车企不推出性能版42:38  中国未来可能滋生两种汽车文化:一种是小米为代表的速度与激情派,一种是移动的第三空间派43:01 小米汽车喜欢招聘「会玩车」的产品经理45:53 五菱汽车也是中国汽车文化的一种代表?51:22 小米SU7 Ultra性能宣传过火了?赛道学院宣传很有必要52:36  智能化很难成为一种汽车文化听友们,欢迎在评论区与我们互动留言。如果喜欢,记得点赞并推荐给更多的朋友,这对我们很重要,感恩。
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时隔23天更新了!本期节目缘起主播Linda前阵子去德国出差&游学,在慕尼黑、柏林等城市遇见了大众及宝马的汽车博物馆,为Vintage Car侧目;开习惯了特斯拉后,再次开上燃油版宝马,驰骋在公路上,灵魂与机械碰撞的速度与激情重燃。然而,回到国内,纵观汽车市场:周榜喊停、价格厮杀、内卷不止,不禁想问:中国有汽车文化吗?这不是一个下了结论的命题,而是一种提问、一种探索、一种反省,甚至是一种美好的期待。嘉宾:@文翰:汽车UP主小红书账号:ToTo文翰B站账号:ToTo文翰主播:@Linda拿铁琳@邪念扬Sean剪辑:@丘丘音乐:🎵《Something Just Like This》——The Chainsmokers/Coldplay时间轴:01:31 Linda的德国汽车文化见闻03:15 不说人话的DeepSeek如何定义汽车文化04:36 先讨论什么是文化?08:46 汽车文化是亚文化吗?不是11:50 文化的另一层面是「玩」14:41 为啥日本、德国、美国有汽车文化?19:49 中国的电动车能形成一种什么文化?移动的第三空间文化?24:31  开了电动车就回不去了?宝马说误会了29:00  米其林餐厅、变形金刚都源自于汽车文化32:09  韩国汽车有自己的文化吗?中国台湾、香港呢?37:39  如果改装允许、限速解禁,中国会有汽车文化吗?38:47  谁将会是中国汽车文化的代表?华为、小米?40:13  小米汽车优在「纯粹」,重点只讲操控,SU7 Ultra可能对标的是宝马的M3?41:01  吐槽某家车企不推出性能版42:38  中国未来可能滋生两种汽车文化:一种是小米为代表的速度与激情派,一种是移动的第三空间派43:01 小米汽车喜欢招聘「会玩车」的产品经理45:53 五菱汽车也是中国汽车文化的一种代表?51:22 小米SU7 Ultra性能宣传过火了?赛道学院宣传很有必要52:36  智能化很难成为一种汽车文化听友们,欢迎在评论区与我们互动留言。如果喜欢,记得点赞并推荐给更多的朋友,这对我们很重要,感恩。