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前些日子，总是有很多电动车厂商的大佬，在公众场合喊话那些不买电车的人，灵魂拷问—— 华为智能汽车余承东：「现在还买燃油车，就像智能手机时代买功能机」 智己汽车刘涛：「40万买油车可悲」 何小鹏：「开过智能电车后，大部分人就不适应燃油车了！」 长安汽车董事长：「中国初具停售燃油车的条件」 蔚来汽车李斌：「现在大家为什么还买油车？除了能闻一点汽油味，实在想不出还有什么好？」但是，就是有些人，还是不愿买电车。难道是为了享受闻汽油味？今天我们的主播@拿铁琳 请来了四位目前仍坚持不买电车的嘉宾他们并非不了解电车，相反，是汽车领域，甚至是电车领域的资深人士—— 文翰：前蔚来ES6产品经理，现专注研究电动车「滑板底盘」 Adam：前汽车杂志人，现B站「凹凸大牌」「北边车库」主理人，油车赛车达人 Sandy：前Jeep黄金时期核心团队成员之一，现某外资银行市场部客户体验设计师 Sean：16年汽车行业营销经验，现Indigo联合创始人时间轴：01:49 为什么这些懂车的人不买电动车？他们拥有过哪些车？18:19 为什么不买电动车的部分人是性能车爱好者？22:27 为什么电动车能做到「性能车的加速平权」？24:54 为什么有些人会说开过电车就回不去了？26:02 为什么有些电动车喜欢把钱花在消费者看得到的地方？26:45 为什么她开了那么多车，但还没买电车？32:42 为什么要回头看看上世纪40、50年代的欧美年轻人购车潮？36:01 为什么他沉醉于有参与感的油车驾驶体验？41:03 为什么电动车的启蒙教育基本都是TA？53:07 为什么有些车是电动化后值得复活的？57:31 为什么硬派越野不适合电动化？1:05:54 为什么HyperCar不能被电动化？为什么HyperCar的智能化也不期待？1:09:15 为什么车内用最多的科技应用竟然是TA？1:11:01 为什么不买电车的他反而是「极星吹」？本期剪辑：@拿铁琳本期文案： @Sean本期音乐：See U Again《BB商业与品牌》已同步上线苹果播客、小宇宙、QQ音乐，如果喜欢我们的节目，请给我们五星好评，并分享给更多的人，这会对我们非常有帮助。重要信息更新：《BB商业与品牌》想进一步和听友们互动，欢迎添加主播Sean的微信（微信号：seanyangok，请备注来自播客） ，或扫一扫节目公告里的二维码，加入我们的听（福）友（利）群，一起讨论有意思的商业话题，分享有营养无负担的营销干货。在添加微信后、入群前，欢迎回答：1、最喜欢《BB商业与品牌》哪几期话题？2、请自爆所在行业+感兴趣的话题
