O aumento do volume de etanol transportado por duto do Centro-Oeste até os principais polos de consumo de São Paulo tem influenciado a dinâmica de frete rodoviário no estado, acentuando as diferenças de preços entre o biocombustível vendido nas usinas e o produto comercializado no terminal. Aliado à expansão do etanolduto, o uso do modal ferroviário para o transporte do biocombustível também dá sinais de crescimento.Junte-se a Camila Dias, diretora da Argus no Brasil, e Vinícius Damazio, repórter da publicação Argus Brasil Combustíveis, que conversam sobre os fatores por trás dessas mudanças no mercado paulista e a criação do novo indicador multimodal Paulínia, que busca apresentar um retrato mais fidedigno dos valores do etanol comercializado no terminal.