La última pieza de la nueva línea ferroviaria de Alta Velocidad entre Madrid y A Coruña ha sido el tramo que separa Pedralba (Zamora) y Ourense, un trazado de enorme complejidad técnica debido en parte a la orografía y la riqueza medioambiental de la zona, que ha requerido de una sensibilidad especial y de soluciones tecnológicas innovadoras.
El director general de Adif Alta Velocidad, Juan Pablo Villanueva, nos explica este gran proyecto en el que 31 túneles y 34 viaductos se concentran en solo 116 kilómetros.
Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) naci&oacute; el 1 de enero de 2005. En la actualidad gestiona m&aacute;s de 15.000 kil&oacute;metros de v&iacute;as y m&aacute;s de 1.900 estaciones. En este podcast hablaremos del ferrocarril como medio de transporte por excelencia; de tecnolog&iacute;a, de infraestructuras, de sostenibilidad... de todo lo que hay detr&aacute;s de la empresa que m&aacute;s invierte en Espa&ntilde;a. Puedes conocer m&aacute;s sobre el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias en <a href="https://www.adif.es" target="_blank" rel="noopener">Adif.es</a>. Este podcast est&aacute; distribuido por Cuonda.

Qué son y para qué sirven las pruebas de fiabilidad

Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) nació el 1 de enero de 2005. En la actualidad gestiona más de 15.000 kilómetros de vías y cerca de 1.500 estaciones. En este podcast hablaremos del ferrocarril como medio de transporte por excelencia; de tecnología, de infraestructuras, de sostenibilidad... de todo lo que hay detrás de la empresa que más invierte en España.