O mercado de carros elétricos e híbridos mal começou a se desenvolver no Brasil e os ventos já podem mudar para um cenário menos favorável. Recentemente, entrou em discussão um possível aumento do imposto de importação, que hoje é zero para veículos puramente elétricos.Em paralelo, mudança abrupta na regra para divulgar a autonomia desse modelos pegou parte do mercado no contrapé. A partir deste ano, a comunicação das marcas para consumidor precisa ser de autonomia 30% menor do que aquela medida em laboratório, algo que pode afastar os clientes, que ainda estão se familiarizando com a tecnologia.Nesse episódio do Radar, a equipe editorial de Automotive Business debate se o cerco está se fechando para os carros elétricos e híbridos. Na discussão, os jornalistas abordam os motivos e potenciais consequências desses movimentos recentes.