漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。| 主播 |在车企给老板们画PPT的老赵阿姨| 嘉宾 |Wankel，现从事汽车行业研究，前合资车企研发工程师| 话题简介 |在中国拉垮得不行的韩国车企在全球范围内竟然销量排名第三，仅次于丰田和大众两大巨头。韩国车企目前正在全球范围内的多个市场进行多元化经营，他们是如何达成今天的成果的？对于如今积极布局出海的中国车企而言，其中又有哪些值得的地方？| 时间轴 |00:38 嘉宾自我介绍01:01 韩国车企在中国表现欠佳，还有借鉴他们的必要吗03:44 韩国车企全球化布局历程的大致阶段05:10 韩国汽车当年是在什么样的背景下开始出海的07:14 韩国汽车进入美国市场与棘手的质量问题11:47 如何化经济危机为机遇15:07 除中国、美国外的其他市场情况17:45 全球化经营的助力因素20:31 韩国汽车发展历程对中国汽车有哪些借鉴意义27:33 对乘用车出口有帮助的其他因素| 听友群 |为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2word）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。

漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。| 主播 |关注汽车产业链的金融搬砖人Sting| 嘉宾 |Franky：4年多蔚来产品经理+6年多上汽通用技术和产品，如今在某国企汽车公司的新品牌负责智能座舱| 时间轴 |00:49  什么是智能座舱？它又与传统的座舱有哪些区别？03:03 智能化的东西越多越好吗？它真的有实际需求吗？05:01 蔚来也是理想的天使投资人之一？05:26 理想的SEV小车？XEV？09:57 现在很多OEM厂商也开始做手机了，除了这个原因，还有什么原因？12:54 对比现在目前市场上卖的比较好的几款车，它们卖的好跟它们的智能座舱有关系吗？14:48 你觉得Chatgpt AI这种对智能座舱的发展有什么意义和影响？18:02 多模交互？19:16 未来智能座舱上还会有一些新的变化趋势吗？以及它未来的竞争格局会是怎么样？| 听友群 |为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2word）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。

漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。| 主播 |关注汽车产业链的金融搬砖人Sting| 嘉宾 |王洪浩：前易车网主编，现在做汽车文化、汽车设计、汽车知识相关的自媒体| 话题简介 |突然很想了解一下日本汽车的发展历史，于是邀请了在这一块有深刻理解的王洪浩老师。日本汽车100多年历史，从1901-1935年的拓荒时期，到1935-1945年走向工业化，到1945-1955年战后重建，再到石油危机之后的飞速发展。在前面几次的时代潮流中，日本汽车都很好地抓住了机会。那如今面临的电动化与智能化的挑战，他们还能化险为夷，破浪而出吗？| 时间轴 |01:12 日本汽车发展的几个阶段？05:02  日本汽车能长期保持出口第一，核心原因或者它采取了哪些成功的战略？09:48  如果没有电动车出现，汽车的世界就不会有什么变化了？11:07  德国人也进去过，美国人也进去过？11:31 您怎么看日本主机厂偏向零部件外购，并且会形成长期的关系，而像特斯拉和比亚迪会更偏向垂直一体化，什么都要自己做？16:52 集成化的趋势会越来越明显吗？18:13 丰田的前世今生？26:35 精益制造的核心？30:34 2023年日本东京车展？35:05 日本本地媒体对现在日本汽车的评价？| 听友群 |为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2word）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。

漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。| 主播 |在车企给老板们画PPT的老赵阿姨| 嘉宾 |小王师傅，资深软件工程师，现就职于某车厂，曾就职于摩托罗拉、某知名大厂| 话题简介 |汽车行业的现状，卷字已经说腻了。常有人说，今天的汽车就是昨天的手机。在手机转型的过程中，到底曾经发生过什么，哪些方面在汽车行业又进行了历史的重演？一起来听听资深软件工程师口述历史！| 时间轴 |00:55 嘉宾自我介绍02:58 摩托罗拉巅峰概况05:37 智能手机时代的来临07:47 转型期的巨头 - 研发中心内的不同工作状态12:00 企业原始基因对于转型的影响16:08 跨界玩家入局手机市场28:01 谷歌为何收购摩托罗拉，转手又卖给联想？34:11 中国企业在白家电行业的崛起旅程41:33 中国企业出海征程的挑战45:33 动荡的公司发展对个人职业生涯的影响49:17 手机的发展历程对于汽车行业的借鉴意义| 听友群 |为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2word）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。

漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。| 主播 |关注汽车产业链的金融搬砖人Sting| 嘉宾 |ToTo 文翰：前油车工程师、电车产品经理等，现在内容创作| 话题简介 |这期的话题简介比较简单，就想邀请我的好朋友ToTo文翰随意聊聊，也向大家强力安利文翰，欢迎大家关注文翰的频道！！| 时间轴 |01:25 这里新势力的定义？06:33  蔚来一旦有钱了，就不知道钱该怎么花了？08:39  美国从1900年到现在，总共产生过多少汽车品牌？10:39  威马的前世今生？13:30 你觉得具有什么品质的新势力可以活下来？18:37 小米的新车还挺好看？21:09 用户愿意付L3的价格区间？29:13 自动驾驶的意义是什么？31:29 你觉得自动驾驶产业链，还有哪些具有投资价值？| 听友群 |为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2word）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。

漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。| 主播 |在车企给老板们画PPT的老赵阿姨爱码字爱研究的汽车工程师Jack| 话题简介 |汽车行业的变革大潮下，催生了许多年薪百万的机会。然而，对于大多数汽车人而言，就算知道年薪百万的机会增加了，又能怎么让机会落到自己头上呢？今天我们就来聊聊，如何成为一个年薪百万汽车人。| 嘉宾简介 |周洪波，ZIZEN Consulting自正咨询（专注汽车行业高级人才招聘服务）创始人、管理合伙人兼首席顾问，从2005年开始专注于中国汽车行业猎头服务，累计完成数百名总裁、总经理等高级管理岗位的招聘。从事猎头行业前，周先生于1999年加入汽车行业，先后在大众汽车德国总部、上汽大众、大众巴西等企业工作多年，在整车投产、制造、项目管理方面有丰富工作经验。有跳槽诉求的汽车人才可扫描下方二维码与自正咨询取得联系。| 时间轴 |00:48 嘉宾自我介绍06:33 汽车行业年薪百万的机会是否真的增加了，这样的岗位主要分布在哪里？20:08 年薪百万的汽车人有什么相似的特质吗37:49 这些高薪岗位的机会在未来有哪些发展趋势48:04 汽车行业的高薪岗位会走上互联网行业的老路吗01:02:58 其他行业的人才/应届生现在进入汽车行业来争取年薪百万还有机会吗01:08:40 汽车行业对哪类人才的需求萎缩严重，对这类人才有何建议| 听友群 |为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2word）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。

漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。| 主播 |关注汽车产业链的金融搬砖人Sting| 嘉宾 |Klaus 王：就职于一家自主品牌公司，从事汽车出海相关工作Alex 陈：就职于一家全球品牌在中国的集团公司，从事汽车出海供应链和物流相关工作| 话题简介 |2023年随着Tesla降价开启汽车行业的价格战，国内汽车市场越来越卷。然而，2023年汽车出口数据又尤其亮眼，第一季度汽车出口量已经超过日本，实现全球第一。那这期我们就来聊聊汽车出海吧。| 时间轴 |01:17 目前国内新能源汽车市场这么卷，那汽车出海会是他们的出路吗？05:11 放眼全球来看，哪个国家最适合作为出海的第一站？14:34 出海过程中，比较大的困难是什么？29:08 对于投资来说，汽车出海会不会是一个好的方向？一是指汽车及汽车产业链本身，二是指它能带动的一些其它行业的机会。40:23 目前哪些车企在汽车出海方面做得比较好？46:11 目前在中国市场上找一台车，哪台车会在海外卖的比较好？| 听友群 |为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2word）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。

漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。| 主播 |在车企给老板们画PPT的老赵阿姨| 嘉宾 |Frank，曾在车企研发中心从事产品设计、项目管理、设计战略十余年；目前自主创业，专注汽车用户体验、产品定义、数字营销等领域| 话题简介 |小红书目前是一个越来越受品牌方关注的社交平台。这个以女性为典型用户的平台，对于传统印象中以男性为主导的汽车产品到底有没有价值，车企可以指望借助小红书提升销售表现吗？| 时间轴 |00:42 自我介绍02:23 提到小红书，你脑海中的关键词是什么09:42 目前车企对小红书的应用情况总体如何17:28 为什么汽车做小红书总体显得比较吃力呢29:10 其他行业在小红书上的表现跟汽车相比有哪些异同35:59 有哪些具体品牌的小红书运营值得汽车行业借鉴参考41:40 对车企做小红书还有什么建议想分享| 听友群 |为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2word）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。

漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。| 主播 |关注汽车产业链的金融搬砖人Sting| 嘉宾 |Linda：悠跑科技副总裁徐华Frank：英国初创公司负责整车安全设计| 话题简介 |前两年”滑板底盘“这个赛道很火，又过了两年了，我们今天就一起来看看那些明星“滑板底盘”公司如今怎么样了？这个赛道是否还值得继续关注呢？| 时间轴 |01:06 聊聊国外玩家Rivian、Canoo、Ree？07:03 商业模式是否存在问题？14:00 美国和中国的市场需求会有哪些不同？23:30 “滑板底盘”的核心难点？37:10 “滑板底盘”的售后服务？37:46 第三方公司，比如悠跑科技的竞争力？| 听友群 |为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你对此次合作的看法，或者扫描下方二维码加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，欢迎在加入听友群后，联系管理员私聊。| 其他收听方式 |你可以通过小宇宙播客APP、苹果播客、QQ音乐等平台收听节目。

漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。| 主播 |爱码字爱研究的汽车工程师Jack在车企给老板们画PPT的老赵阿姨关注汽车产业链的金融搬砖人Sting| 话题简介 |7月26日，大众汽车集团宣布想小鹏汽车增资7亿美元，交易完成后，大众将持有小鹏4.99%的股份。这个消息一出，瞬间刷遍了汽车人的朋友圈。今天，我们就来一起聊聊这件事。| 时间轴 |00:30 事件概括01:39 这个新闻爆点在哪儿，为何轰动04:05 是否看好这个合作14:10 这个合作到底谁更占便宜16:16 对本次合作的期待和担忧是什么23:04 大众的智能化合作伙伴众多，是否会形成冲突| 听友群 |为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你对此次合作的看法，或者扫描下方二维码加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，欢迎在加入听友群后，联系管理员私聊。| 其他收听方式 |你可以通过小宇宙播客APP、苹果播客、QQ音乐等平台收听节目。