이제는 차량을 소유하지 않고 공유해서 사용한다! '모빌리티 공유 서비스 시대' 도래* 공유 경제: 물품을 소유의 개념이 아닌, 서로 대여해 주고 차용해 사용하는 개념국내 차량 서비스 업체: 쏘카, 그린카, 딜카 / 고급 택시 서비스: 타다 등* 모빌리티 공유 서비스 확산의 원인1) 자동차 소유 인식의 변화 및 합리적인 비용2) ICT기술의 발달로 인한 편리함 (모델확인,결제 과정을 모바일을 통해 가능)3) 다양한 차량 이용 가능<국내 공유 시장 규모>2016년 - 1,000억원2020년 - 5,000억원 (예상)-> 자동차 판매량 감소 초래* 대응하는 자동차 업계의 움직임: 구독서비스 판매포르쉐 '포르쉐 패스포트', 아우디 '셀렉트 프로그램'현대자동차 '현대셀렉션', 제네시스 '제네시스 스펙트럼' 등 다양한 구독서비스 마련->월 정액제(구독료)를 통해 브랜드 내 여러 차종 이용 가능 (최대 월 2회 교체 가능 등 브랜드별 상이)